
Rozsáhlé rozšíření uralské dálnice M-5 nabírá na síle
V Čeljabinské oblasti pokračují snahy o opravu a rozšíření důležité federální dálnice. Byla schválena dokumentace pro záměr aktualizace úseku od 1652 do 1670 km, nacházejícího se v oblasti Katav-Ivanovo a Satka.
Realizace prací na této lokalitě bude probíhat ve dvou etapách. Zpočátku budou opravné práce prováděny na úseku od 1652 do 1660 km.
Projekt zahrnuje vytvoření dalších jízdních pruhů a modernizaci navazující silniční infrastruktury. Celkem bude rozšířeno a opraveno 83 kilometrů dálnice M-5.
Takhle vypadá na mapě obchvat města Sim. Foto: maps.yandex.ru
Dalším důležitým prvkem plánu je výstavba 19kilometrového obchvatu Sim. Umožní přesunout významnou část dopravního proudu za hranice města. Silnice je budována podle norem třídy 1B, typ „Vysokorychlostní“.
Stavba obchvatu probíhá za ztížených podmínek. Inženýři Avtodoru určují trasu hornatým terénem. Výškový rozdíl v tomto úseku dosahuje 200 m, což výrazně zvyšuje objem vrtných a trhacích prací.
Vrtnými a trhacími pracemi bylo odstraněno 450 tisíc metrů krychlových. m skalního masivu. Foto: YouTube.com
V tuto chvíli jsou zcela dokončeny výkopové práce na budovaném obchvatu. Specialisté vyvrtali 13 tisíc vrtů do hloubky 10 m. Každý z nich byl naplněn moderními emulzními kompozicemi. Pro uspořádání vhodného základu bylo „odříznuto“ asi 450 tisíc metrů krychlových. m skalního masivu.
Projekt modernizace dálnice M-5 dále zahrnuje tyto stavby:
✅5 nadjezdů
✅ 2 dopravní přestupy
✅most přes řeku Sim
"Ural" je důležitou logistickou tepnou Ruska. Jeho délka je 3,2 tisíce km. M-5 spojuje Moskvu s Jekatěrinburgem a otevírá přístup do západních oblastí Číny přechodem na dálnice M-7 Volha a M-12 Vostok.
Tak probíhala stavba podpěr pro nadjezd. Foto: YouTube.com
Připomeňme, že předchozí práce na Uralské magistrále probíhaly v úsecích od 1780 do 1790 km mezi Čeljabinskem a Miassem. Po rekonstrukci se podařilo zvýšit kapacitu komunikace na 30 tis. auta za den odstraněním překážek, které tvořily dopravní zácpy.
Na tomto úseku bylo také modernizováno osvětlení a napřímena vozovka. Zvláštní zmínku si zaslouží obnova havarijního úseku od km 1564 do km 1578. Úsilí o opravy výrazně snížilo počet nehod v této části M-5.
Kompletní rekonstrukce Uralské magistrály má být dokončena do roku 2028. Do této doby se dálnice stane čtyřproudou po celé délce.
Realizace prací na této lokalitě bude probíhat ve dvou etapách. Zpočátku budou opravné práce prováděny na úseku od 1652 do 1660 km.
Projekt zahrnuje vytvoření dalších jízdních pruhů a modernizaci navazující silniční infrastruktury. Celkem bude rozšířeno a opraveno 83 kilometrů dálnice M-5.

Dalším důležitým prvkem plánu je výstavba 19kilometrového obchvatu Sim. Umožní přesunout významnou část dopravního proudu za hranice města. Silnice je budována podle norem třídy 1B, typ „Vysokorychlostní“.
Stavba obchvatu probíhá za ztížených podmínek. Inženýři Avtodoru určují trasu hornatým terénem. Výškový rozdíl v tomto úseku dosahuje 200 m, což výrazně zvyšuje objem vrtných a trhacích prací.

V tuto chvíli jsou zcela dokončeny výkopové práce na budovaném obchvatu. Specialisté vyvrtali 13 tisíc vrtů do hloubky 10 m. Každý z nich byl naplněn moderními emulzními kompozicemi. Pro uspořádání vhodného základu bylo „odříznuto“ asi 450 tisíc metrů krychlových. m skalního masivu.
Projekt modernizace dálnice M-5 dále zahrnuje tyto stavby:
✅5 nadjezdů
✅ 2 dopravní přestupy
✅most přes řeku Sim
"Ural" je důležitou logistickou tepnou Ruska. Jeho délka je 3,2 tisíce km. M-5 spojuje Moskvu s Jekatěrinburgem a otevírá přístup do západních oblastí Číny přechodem na dálnice M-7 Volha a M-12 Vostok.

Připomeňme, že předchozí práce na Uralské magistrále probíhaly v úsecích od 1780 do 1790 km mezi Čeljabinskem a Miassem. Po rekonstrukci se podařilo zvýšit kapacitu komunikace na 30 tis. auta za den odstraněním překážek, které tvořily dopravní zácpy.
Na tomto úseku bylo také modernizováno osvětlení a napřímena vozovka. Zvláštní zmínku si zaslouží obnova havarijního úseku od km 1564 do km 1578. Úsilí o opravy výrazně snížilo počet nehod v této části M-5.
Kompletní rekonstrukce Uralské magistrály má být dokončena do roku 2028. Do této doby se dálnice stane čtyřproudou po celé délce.
- Vic Samoylik
- youtube.com, maps.yandex.ru
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...