Rusko má nový cvičný letoun – jeho domácí motor je téměř připraven

Společnost S7 Group nedávno představila své „mozkové dítě“ – cvičné letadlo самолет TANGO. Opravdu chci dodat „nad propastí“, ale technika je zajímavá. Autor kanálu "MotorProject" se o tom rozhodl vyprávět. Jedná se o slibný vývoj, který by měl nahradit nebo alespoň „podporit“ Jak-18T. Letí ale dál, přestože je už dávno zastaralý. Piloti civilního letectví samozřejmě potřebují něco, na čem získávají základní dovednosti. Proto vzniklo TANGO. I když při pohledu na jeho kožená sedadla, kam se kromě pilota vejdou i tři pasažéři, je hned jasné, že míří i do komerční niky.

Na první pohled TANGO není špatné. Je schopen létat ve výšce až 4 km, přičemž vyvine rychlost až 241 km/h. A lze jej plnit nejen leteckým, ale i automobilovým benzínem. Ale je tu jeden problém, který je společný všemu ruskému civilnímu letectví. Přestože je TANGO komerční model, byl tím také ovlivněn. Zpočátku byl letoun vybaven motorem belgické výroby – UL Power 520is. Přirozeně je nepravděpodobné, že by se takové ekonomické sankce uplatňovaly v masovém měřítku. Ale existuje domácí APD-520 "Leader". Pravda, čeká ho ještě řada testů...