Ruský SJ-100 testoval fungování nejdůležitějšího systému

Letadlo „97001“, které se účastní programu letových zkoušek dovozového dopravního letadla SJ-100, prošlo další fází kontrol. Tým společnosti United Aircraft Corporation (UAC) posoudil stabilitu domácího autopilotního systému.


Testování probíhalo po dobu 4 hodin v nadmořské výšce až 12,2 tisíce metrů. Rychlostní limit byl proměnlivý. Zahrnovala jak minimální povolené hodnoty, tak i ty vysoké, na úrovni 310 uzlů (asi 574 km/h).

Při maximální rychlosti dosáhla rychlost 0,81 Macha. Na základě výsledků testů tým kladně zhodnotil funkčnost systému, čímž potvrdil svou připravenost k další fázi certifikačního testování.


Vývoj algoritmů „autopilota“ provedla skupina specialistů z oddělení aerodynamického výzkumu. S implementací a kalibrací pomáhali inženýři z Moskevského institutu elektromechaniky a automatizace.

Jako vědecký základ byla použita modelově orientovaná metodologie. Umožňuje vytváření vysoce adaptivních systémů schopných udržet si efektivitu v různých letových podmínkách.

Program testování autopilota zahrnoval testování následujících režimů:

✅ udržování vertikální rychlosti
✅ storna na stanovené sazby
✅ horizontální let

Letadlo, na kterém byl systém testován, je částečně dovozem nahrazená verze SJ-100. Pohonnou jednotkou jsou rusko-francouzské motory SaM146.

Dopravní letadlo se aktivně účastní testovacího programu od roku 2023 a provádí lety v různých režimech. Pozitivní výsledky testů „autopilota“ přibližují SJ-100 k dalším fázím letového programu a následně k zahájení sériové výroby.


Souběžně s testováním částečně lokalizované verze SJ-100 pokračuje certifikace plně domácí verze. letadlo. Minulý týden v Chabarovském kraji poprvé vzlétlo letadlo s v současnosti nejvyšší úrovní lokalizace.

Letadlo „97023“ bylo vytvořeno s použitím ruských komponentů a sestav. Seznam importovaných prvků zahrnoval avioniku, podvozky, systémy napájení a protipožární systémy. Domácí motory PD-8 slouží jako „srdce“ letadla.

Podle společnosti United Aircraft Corporation (UAC) proběhne dokončení certifikačních testů SJ-100 do konce letošního roku. Během této doby týmy provedou 130 letů, včetně nácviku scénářů s extrémními povětrnostními podmínkami.