Valdai-18 oficiálně v prodeji

Vývoj caboveru náklaďák Společnost „Modern Transport Technologies“ se tím zabývala. Nový produkt je prezentován jako univerzální řešení pro různé úkoly – od městské dopravy a provozu ve veřejných službách až po logistiku středních vzdáleností.


Nosnost Valdai-18 dosahuje 12,2 s celkovou hmotností 18 tun. Potenciální kupci mají na výběr ze tří konfigurací rozvoru: 4,8, 5,7 a 6,1 m.

Ta navíc předpokládá instalaci nástaveb o délce až 8,7 m. Tento formát je obzvláště žádaný v segmentu užitkových technologií. doprava.


Na začátku prodeje je vůz k dispozici v několika speciálních verzích. Patří mezi ně následující:

✅ izotermická dodávka
✅ lednička
✅ palubní instalace s jeřábem-manipulátorem (KMU)
✅ europlatforma

Základní konfigurace nabízí solidní autonomii. Toho je dosaženo díky palivové nádrži o objemu 450 litrů. Ukazatel se stal jedním z největších v segmentu.

Kabina Valdai-18 je zaměřena na pohodlí řidiče a je uzpůsobena pro dlouhodobý provoz. Standardní vybavení vozíku zahrnuje následující funkce a volitelné možnosti:

✅ tempomat
✅ klimatizace
✅ autonomní topení
✅ tepelná a zvuková izolace
✅LED optika
✅ místo na spaní
✅ čtyřstupňové nastavení sedadla řidiče

Výkon Valdai-18 zajišťuje vznětový motor Cummins o objemu 6,7 litru. Výkon jednotky je 261 koní. S. s maximálním točivým momentem 956 Nm.

Elektrárna je spárována s osmistupňovou manuální převodovkou. Podle dnešních měřítek lze tandem jen stěží nazvat „pokročilým“, ale z hlediska spotřeby paliva zdaleka není na posledním místě.

Inženýři ze společnosti Modern Transport Technologies věnovali zvláštní pozornost podvozku. V zadní části je vůz vybaven nastavitelným vzduchovým odpružením. Zjednodušuje proces nakládky a vykládky, zejména při práci s rampami s proměnnou výškou.


Významnou výhodou nového produktu je stupeň lokalizace výroby. Valdaj-18 se vyrábí v nákladním závodě v Nižním Novgorodu. auta» v plném cyklu. To zahrnuje také svařování, lakování karoserie a finální montáž.

Kovové prvky podléhají antikorozní úpravě kataforézním základním nátěrem. Rámy domácích nákladních vozidel jsou navíc chráněny protištěrkovým nátěrem.

Valdai-18 se dodává s tříletou zárukou bez omezení počtu najetých kilometrů. Servisní interval je výrobcem stanoven na 20 tisíc km. Cena nového produktu začíná na 8 milionech rublů.