Nový model Genesis by mohl být „kultivovanější“ než BMW M3

Genesis G70 Track Day Special byl vytvořen speciálně pro sprintové závody. Čtyřdveřový sedan vyvinuli korejští inženýři, kteří se silně inspirovali Nürburgringem. Hlavní cíl nového produktu je přitom docela banální - přilákat kupující během expanze Genesis na kanadský automobilový trh.


Prototyp se letos v létě vydá na vzrušující turné po Severní Americe. Zároveň hlasitě oznámené odmítnutí hromadné výroby modelu vypadá přinejmenším podivně. Speciální vůz G70 Track Day pravděpodobně přiláká diváky a přihlížející, ale je těžké předvídat, jak to ovlivní prodeje značky.

Vývoj však nelze nazvat inovativním ani originálním - vychází z předchozího projektu - Track Taxi Nordschleife. V důsledku toho se reklamní model stal majitelem motoru V6 s dvojitým turbodmychadlem a následujícími parametry:

✅objem - 3,3 l
✅výkon - 373 koní
✅točivý moment — 510 N*m

Aby se takový výkon udržel pod kontrolou, dostal G70 Track Day Special pohon všech kol a osmistupňovou automatickou převodovku. Sada dále obsahuje závodní 8palcová kola OZ, zadní křídlo a samozřejmě výkonné vícepístkové třmeny.


Navzdory tak „hlasitým“ parametrům ve skutečnosti tento prototyp nebude pro BMW M340i xDrive žádnou konkurencí. Už jen proto, že si dnes výtvor bavorské značky může dovolit koupit kdokoli. Samozřejmě, pokud má peníze. Pokud jde o G70 Track Day Special, humbuk kolem něj se stále více podobá „střele naslepo“.



Je však příliš brzy na vyvozování závěrů. Možná ohlášená nedostupnost auto je fiktivní a bylo oznámeno za účelem vzbudení zájmu. Pokud bude k dispozici, bude rozhodnuto o spuštění dopravníku - koneckonců, spotřebitel na tom trvá. Uvidíme, jak dopadne letní turné Genesis mimo domov.