
Rusové začali šetřit na opravách a objednávání náhradních dílů – názory řidičů
V poslední době náhradní díly a spotřební materiál pro auta v Rusku ceny výrazně vzrostly. Většina oficiálních výrobců zahraničních automobilů odmítla spolupracovat s naší zemí a podpořila sankce.
Mnoho majitelů automobilů je nuceno šetřit na opravách co nejvíce. Neúprosné statistiky to potvrzují. V květnu se počet aut odmítajících servis dealera zvýšil z 28 na 31 %.
Na čerpací stanici se teď tolik nedaří – klientů ubývá. Mnoho lidí dává přednost opravě sami nebo se obrátí na „garážové“ opraváře.
Počet majitelů aut přijíždějících na čerpací stanice na diagnostiku se zvyšuje. Každý měsíc stále více řidičů dává přednost tomu, aby přivezli k opravě samostatně zakoupené díly, než aby je kupovali na čerpacích stanicích.
Rusové častěji objednávají náhradní díly a spotřební materiál přes internet, nedůvěřují autoservisům, kde mohou být ceny navýšeny v závislosti na posouzení blahobytu klienta. Tržby na trzích a v kamenných provozovnách se v prvním čtvrtletí roku 6 celkově snížily o 2022 %.
A co si o tom myslí běžní řidiči:
– uživatel „Bestiariy“ zahájí konverzaci
– učí mládež uživatel „Dědeček Mazai bez zajíců“.
– říká Dmitry napůl žertem
– uživatel „Náčelník“ vyjadřuje svůj názor
– uživatel „Patriot, ale ne UAZ“ ukončí konverzaci optimisticky.
Mnoho majitelů automobilů je nuceno šetřit na opravách co nejvíce. Neúprosné statistiky to potvrzují. V květnu se počet aut odmítajících servis dealera zvýšil z 28 na 31 %.
Na čerpací stanici se teď tolik nedaří – klientů ubývá. Mnoho lidí dává přednost opravě sami nebo se obrátí na „garážové“ opraváře.
Počet majitelů aut přijíždějících na čerpací stanice na diagnostiku se zvyšuje. Každý měsíc stále více řidičů dává přednost tomu, aby přivezli k opravě samostatně zakoupené díly, než aby je kupovali na čerpacích stanicích.
Rusové častěji objednávají náhradní díly a spotřební materiál přes internet, nedůvěřují autoservisům, kde mohou být ceny navýšeny v závislosti na posouzení blahobytu klienta. Tržby na trzích a v kamenných provozovnách se v prvním čtvrtletí roku 6 celkově snížily o 2022 %.
A co si o tom myslí běžní řidiči:
Opravdu je problém s náhradními díly. Velcí dodavatelé omezili své aktivity. Ti menší rychle přišli na to, co je co, a zbytek nakoupili ve velkém. To vše se nyní prodává za mnohem vyšší ceny. Stále můžete objednávat díly přes zprostředkovatele, ale to znamená čekání týden až několik měsíců plus marže navrch.
– uživatel „Bestiariy“ zahájí konverzaci
Je to opravdu problém? Vy mladí si nepamatujete, jak jsme my, sovětští automobiloví nadšenci, přežili. Každý rozumný člověk měl zásobu dílů o váze kolem sta kilogramů. Když jsme na to narazili v obchodech, koupili jsme to, aniž bychom se podívali, zda je to nutné nebo ne. Pak vyměnili, prodali nebo čekali v křídlech. Co vám v tom brání? I když jsem již dlouho v důchodu, internet jsem ovládl. Není pro mě těžké objednat ani přímo - počkám. Auta se náhle nekazí a šest měsíců předem vím, že je čas je vyměnit.
– učí mládež uživatel „Dědeček Mazai bez zajíců“.
Brzy budeme na dovolené jezdit v autech zahraniční výroby. Nejprve pro osobní, pak pouze pro státní!
– říká Dmitry napůl žertem
Pokud chcete jezdit, zaplaťte! Je to škoda peněz - pěšky. Konkrétně jsem si vzal VAZ-2106 na každý den. Jedná se o zařízení - v zásadě není co rozbít a pokud ano, náhradní díly jsou levné. Existuje BMW „sedmička“ F02, ale používá se pouze s rodinou nebo na dálkové cesty po dálnici.
– uživatel „Náčelník“ vyjadřuje svůj názor
Zkrátka chlapi, přestaňte fňukat! Všechno bude v pořádku, ale potíže jsou dočasné!
– uživatel „Patriot, ale ne UAZ“ ukončí konverzaci optimisticky.
- Ulf
- https://youtube.com
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...