
4 verze kompaktního elektrického nákladního automobilu Kangaroo získaly certifikát v Ruské federaci
Do státního rejstříku byl přidán model Kangaroo Electro. 4 verze byly zahrnuty do dokumentu OTTS dává právo vyrábět a prodávat 150 jednotek zařízení. Je známo, že shromáždění bude založeno v regionu Kaluga. Li nákladní auto začne být poptávka, bude získáno povolení pro velkovýrobu.
Novinka není nic jiného než mírně upravená verze modelu J2-P, který v Číně vyrábí Qingzhou Runhorse Holding. automobil určený pro jízdu ve velkých městech s velkým provozem a je schopen cestovat tam, kde není dostatek místa ani pro osobní automobil. Zároveň splňuje všechny bezpečnostní normy a nejedná se o zjednodušenou verzi klasiky doprava.
Stroj je vybaven potřebnými bezpečnostními systémy srovnatelnými se standardními modely. Foto: youtube.com
Očekává se, že stroj bude relevantní pro doručovací služby, kurýry a společnosti, které často potřebují během dne přesouvat malé náklady. Model plánují prodat jako podvozek pro instalaci vhodné jednotky, s otevřenou boční plošinou, dodávkou 2 kubické metry nebo s lednicí. Je možné, že v budoucnu bude počet dostupných verzí narůstat.
Při délce 3600 mm je šířka vozu 1345 a výška 1765 mm. Rozvor - 237,5 cm Kabina je určena pouze pro řidiče a poskytuje pohodlnou práci díky přítomnosti topení a klimatizace.
Interiér je vcelku pohodlný, ovládací prvky jsou umístěny správně. Foto: youtube.com
Elektromotor je umístěn nad zadní nápravou a uložen příčně. Vybrat si můžete z nabídky 5,4 nebo 6,8 litru. S. Ukazatele jsou skromné, ale pro dosažení zadaných úkolů to stačí. K dispozici jsou také dvě verze baterie – 105 nebo 206 Ah. V prvním případě je výkonová rezerva 80 km, ve druhém - 170.
Účtovat elektrické auto možné z domácí sítě. Za 4,5 hodiny je kompenzováno 80 % kapacity, dosažení plné hlasitosti trvá 6 hodin Pro zvýšení rezervy chodu a dodatečné nabíjení lze na horní část vozu nainstalovat solární baterii.
Dodávka a další nástavby jsou k plošině připevněny čtyřmi šrouby. Foto: youtube.com
Celková hmotnost vozíku je o něco více než jedna tuna. V závislosti na úpravě bude nosnost 400-475 kg. To je na vozidlo této velikosti solidní údaj.
Pokud jde o cenu, startovací částka bude něco málo přes milion, maximální konfigurace s lednicí vyjde na 1,72 mil. Všichni kupující dostanou tříletou záruku bez ohledu na počet najetých kilometrů vozu. A záruční doba baterie bude pět let. Podle vývojářů to zvýší zájem potenciálních kupců.
Co je známo
Novinka není nic jiného než mírně upravená verze modelu J2-P, který v Číně vyrábí Qingzhou Runhorse Holding. automobil určený pro jízdu ve velkých městech s velkým provozem a je schopen cestovat tam, kde není dostatek místa ani pro osobní automobil. Zároveň splňuje všechny bezpečnostní normy a nejedná se o zjednodušenou verzi klasiky doprava.

Očekává se, že stroj bude relevantní pro doručovací služby, kurýry a společnosti, které často potřebují během dne přesouvat malé náklady. Model plánují prodat jako podvozek pro instalaci vhodné jednotky, s otevřenou boční plošinou, dodávkou 2 kubické metry nebo s lednicí. Je možné, že v budoucnu bude počet dostupných verzí narůstat.
Vlastnosti
Při délce 3600 mm je šířka vozu 1345 a výška 1765 mm. Rozvor - 237,5 cm Kabina je určena pouze pro řidiče a poskytuje pohodlnou práci díky přítomnosti topení a klimatizace.

Elektromotor je umístěn nad zadní nápravou a uložen příčně. Vybrat si můžete z nabídky 5,4 nebo 6,8 litru. S. Ukazatele jsou skromné, ale pro dosažení zadaných úkolů to stačí. K dispozici jsou také dvě verze baterie – 105 nebo 206 Ah. V prvním případě je výkonová rezerva 80 km, ve druhém - 170.
Účtovat elektrické auto možné z domácí sítě. Za 4,5 hodiny je kompenzováno 80 % kapacity, dosažení plné hlasitosti trvá 6 hodin Pro zvýšení rezervy chodu a dodatečné nabíjení lze na horní část vozu nainstalovat solární baterii.

Celková hmotnost vozíku je o něco více než jedna tuna. V závislosti na úpravě bude nosnost 400-475 kg. To je na vozidlo této velikosti solidní údaj.
Pokud jde o cenu, startovací částka bude něco málo přes milion, maximální konfigurace s lednicí vyjde na 1,72 mil. Všichni kupující dostanou tříletou záruku bez ohledu na počet najetých kilometrů vozu. A záruční doba baterie bude pět let. Podle vývojářů to zvýší zájem potenciálních kupců.
- Led
- https://youtube.com
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...