
Mercedes připravuje všechny továrny na výrobu elektromobilů
Mercedes-Benz Group AG nedávno oficiálně oznámila zahájení globálních výrobních vylepšení. Všechny továrny koncernu budou přestavěny na výrobu auta s elektromotory. Úplné dokončení modernizace je plánováno do roku 2030.
Rozhodnutí je konečné, odborníci ho spojují se schůzkou členů vlády EU, která se konala včera. Bylo rozhodnuto, že úplný zákaz nových vozů s tradičními spalovacími motory začne v roce 2035. Přestože je stále potřeba provést mnoho vylepšení a schůzek, otázka načasování byla konečně a neodvolatelně vyřešena.
Mercedes-Benz plánuje v následujících letech uvést na trh novou řadu elektromobilů v business a prémiové třídě.
Výrobce oficiálně prohlašuje, že je hluboce znepokojen zhoršující se ekologickou situací ve světě. Hlavním cílem je proto snížení emisí CO2 do atmosféry. Umožní to kompletní přechod na elektromobily.
Nyní se výrobce snaží rozšířit nabídku elektromobilů. Foto: Youtube.com
Zajímavé je, že „čisté“ vozy bez spalovacích motorů na první pohled nezatěžují životní prostředí. Při jejich výrobě se uvolňuje o 63 % více CO2 než u benzinového nebo naftového vozu. A to je jen špička ledovce. Velké množství CO2 uvolňují elektrárny a závody na výrobu baterií. Není zvykem o tom mluvit, ačkoli vědci již dávno dokázali vše.
Mercedes-Benz slibuje, že od roku 2025 začne v německých a maďarských závodech vyrábět elektromobily základní a luxusní třídy. Baterie dodají samostatné společnosti.
Vedení Mercedes Benz plánuje v příštích několika letech investovat 2 miliardy eur jen do evropských závodů. Budou sloužit k modernizaci výroby. Kvůli tomu se plánuje minimálně dvojnásobné zvýšení výroby elektromobilů.
Elektrický Mercedes-AMG EQS 53. Foto: Youtube.com
Projekt rekonstrukce byl projednán za přítomnosti vybraných členů dělnických odborů. Dostali záruky, že lidé zaměstnaní ve výrobě aut se spalovacím motorem nebudou propouštěni. Každý se bude moci bezplatně podrobit rekvalifikaci a dále pracovat v podniku.
Hlavní platformou pro vydávání nových elektromobilů bude AMG.EA. Již byl vypracován globální investiční plán. V letech 2022 až 2030 budou investice činit minimálně 40 miliard eur. Plánuje se také vybudování vlastní sítě dobíjecích stanic s kapacitou až 530 000 jednotek po celém světě.
Fanoušci vozů Mercedes-Benz s tradičními spalovacími motory mají stále malou naději, že se přechod na nové vozy neuskuteční. Vedení koncernu po sobě nechalo skulinu v podobě klauzule, že Mercedes se stane plně elektrickým, pokud to trh dovolí.
Rozhodnutí je konečné, odborníci ho spojují se schůzkou členů vlády EU, která se konala včera. Bylo rozhodnuto, že úplný zákaz nových vozů s tradičními spalovacími motory začne v roce 2035. Přestože je stále potřeba provést mnoho vylepšení a schůzek, otázka načasování byla konečně a neodvolatelně vyřešena.
Mercedes-Benz plánuje v následujících letech uvést na trh novou řadu elektromobilů v business a prémiové třídě.
Výrobce oficiálně prohlašuje, že je hluboce znepokojen zhoršující se ekologickou situací ve světě. Hlavním cílem je proto snížení emisí CO2 do atmosféry. Umožní to kompletní přechod na elektromobily.

Zajímavé je, že „čisté“ vozy bez spalovacích motorů na první pohled nezatěžují životní prostředí. Při jejich výrobě se uvolňuje o 63 % více CO2 než u benzinového nebo naftového vozu. A to je jen špička ledovce. Velké množství CO2 uvolňují elektrárny a závody na výrobu baterií. Není zvykem o tom mluvit, ačkoli vědci již dávno dokázali vše.
Mercedes-Benz slibuje, že od roku 2025 začne v německých a maďarských závodech vyrábět elektromobily základní a luxusní třídy. Baterie dodají samostatné společnosti.
Vedení Mercedes Benz plánuje v příštích několika letech investovat 2 miliardy eur jen do evropských závodů. Budou sloužit k modernizaci výroby. Kvůli tomu se plánuje minimálně dvojnásobné zvýšení výroby elektromobilů.

Projekt rekonstrukce byl projednán za přítomnosti vybraných členů dělnických odborů. Dostali záruky, že lidé zaměstnaní ve výrobě aut se spalovacím motorem nebudou propouštěni. Každý se bude moci bezplatně podrobit rekvalifikaci a dále pracovat v podniku.
Hlavní platformou pro vydávání nových elektromobilů bude AMG.EA. Již byl vypracován globální investiční plán. V letech 2022 až 2030 budou investice činit minimálně 40 miliard eur. Plánuje se také vybudování vlastní sítě dobíjecích stanic s kapacitou až 530 000 jednotek po celém světě.
Fanoušci vozů Mercedes-Benz s tradičními spalovacími motory mají stále malou naději, že se přechod na nové vozy neuskuteční. Vedení koncernu po sobě nechalo skulinu v podobě klauzule, že Mercedes se stane plně elektrickým, pokud to trh dovolí.
- Ulf
- https://youtube.com
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...