Bitumenové skvrny a třísky - jak to vyčistit sami a kdy to udělat

Při opravách komunikací a po jejich dokončení vždy zůstávají na povrchu „extra“ materiály. A ať si dáte pozor, při projíždění můžete pravděpodobně „chytit“ kamínek nebo získat spoustu bitumenových bodů či dokonce skvrn na laku karoserie. V očekávání zimy je žádoucí dát tělo do pořádku, jinak do jara bude čištění mnohonásobně dražší. Jak se vypořádat s olejovými skvrnami a třískami?

Běžné (lidové) prostředky

Okamžitě stojí za to říci: voda se šamponem je zde bezmocná. Druhý bod - nemůžete seškrábnout bitumenové skvrny: s takovou "technologií" pouze poškozujete lak. Potřebujete tekutiny.

benzín

Pokud nemůžete „dostat“ palivo z nádrže, je lepší koupit palivo na čerpací stanici při tankování. Pár litrů se bude vždy hodit. Palivo si se skvrnami poradí, ale po vyčištění opláchněte problémové místo vodou. Přesto je benzín poměrně agresivní kapalina a měla by se používat k čištění karoserie nového. auto nedoporučuje se.

Petrolej a lakový benzín

První se používal v minulém století. Naneste tekutinu na skvrnu a počkejte 10 minut, než se vsákne do špíny. Poté použijte hadr k odstranění bitumenu. Pokud máte hodně práce, měli byste nosit respirátor (a nekouřit!). Při použití lakového benzínu musíte okamžitě setřít šmouhy a samotnou skvrnu. Po jeho odstranění omyjte místo, kde došlo ke kontaminaci, vodou a šamponem.

Možnosti "Produkt".

Jedná se o slunečnicový olej a margarín. Musíte si vzít hadr nebo hadr, kterým se vybraný prostředek aplikuje na znečištění. Budete muset počkat 1 až 3 hodiny. Poté se místo otře měkkým hadříkem z mikrovlákna. V důsledku toho zůstanou mastná místa, ale dají se s nimi vypořádat mnohem snadněji než s bitumenem.

Tovární čističe

Při jejich výběru je třeba zvážit základní požadavky na produkt:

• ✅ žádný chemický vliv na lak
  
• ✅ Na konci procedury by neměly být žádné skvrny
  
• ✅ Změna odstínu laku není povolena
  
• ✅ nedostatek abrazivních vlastností
  

Astrohim AC-395

Univerzální čistič vyrobený v Rusku. Pomáhá odstraňovat odolné nečistoty z pryskyřic, dehtu, bitumenu. Produkt je tekutý (k dispozici ve formě spreje), má dobrou penetrační schopnost a vyznačuje se nepřítomností ostrého chemického zápachu. Při použití stříkejte dvě minuty: to stačí k odstranění znečištění. I přes nízkou cenu je sprej účinný a oblíbený.

Kerry KR-930

Levný domácí prostředek, který pomáhá vyrovnat se s bitumenovými skvrnami. Při použití vytváří pěnu, která proniká do struktury znečištění. Nemá vliv na lak v chemickém smyslu, proto po aplikaci můžete pár minut počkat a poté zbytky odstranit mikrovláknem.

Liqui Moly Teer-Entferner

Produkt od německého výrobce, který pomáhá vyrovnat se s dehtovými a bitumenovými skvrnami, stejně jako se stopami hmyzu a pryskyřice stromů. Vyrábí se v aerosolových plechovkách. Má vysokou tekutost a rychle proniká do pórů znečištění, aniž by poškodil lak. Pomáhá odstraňovat skvrny nejen na karoserii, ale i na ráfcích. Má štiplavý zápach, proto se doporučuje používat produkt venku.

pancéřový film

Dobrý způsob, jak ochránit své auto před nanášením na karoserii z bitumenu a jemného štěrku. Všechny ochranné fólie jsou rozděleny do dvou velkých skupin.

Vinyl

Tento nejčastěji průhledný materiál se objevil jako první a svou strukturou připomíná plast. Tloušťka fólie je v průměru 0,1 mm. Dobře chrání před poškrábáním, pískem, bitumenem a dehtem: vše závisí na tloušťce materiálu. Existují však nevýhody: film vybledne na slunci a netoleruje negativní teploty - stane se matný. Pokud se na povrchu materiálu objeví vada, bude nutné celou oblast přelepit. Životnost od 2 do 5 let.

Oracle 970

Značka neustále zaujímá přední místo v žebříčku. Jedná se o samolepicí PVC materiál speciálně navržený pro průběžné balení karoserií automobilů. Pro rychlé a přesné nanesení fólie bez tvorby vzduchových bublin je nutné použít technologii RapidAir (patentovanou společností Philips). Předpokládá se použití kompozice s mikrostrukturou. Při lepení je vzduch vytlačován kanálky pomocí stěrky.

Polyuretan

V zimě takové filmy neztrácejí svůj výkon. Neopalují se a dobře procházejí slunečními paprsky. Není nutné zakrývat celé tělo průhledným materiálem. Postačí chránit nejproblematičtější místa. Například kapota, nárazník. Současně nebude film navenek patrný, neexistují žádné rozdíly v tónu laku. Tloušťka materiálu až 300 mikronů. Polyuretanová fólie je na rozdíl od vinylu schopna ochránit karoserii před většími oblázky a dokonce i před nárazem do dveří blízkého auta. Provozní zdroje dosahují několika let.

suntek

Fólie má tloušťku 203,2 mikrometrů. Na povrchu - samoopravná transparentní lesklá vrstva, vyhlazená působením vysokých teplot. Pokud se na fólii objeví škrábance, stačí toto místo zalít horkou vodou a povrch bude jako nový. Životnost materiálu dle údajů výrobce je minimálně 10 let. Nevýhodou polyuretanových fólií je vysoká cena. Je také obtížné nezávisle vložit tělo nebo jeho části bez zkušeností. Můžete jen zničit drahý produkt.

Bramborové hranolky

Tento typ poškození se objeví na čemkoli: na jemném štěrku, banální nedbalosti, zvířatech atd. S vozem můžete zajet do servisu a lak tam bude rychle obnoven. Bude to ale stát peníze a čas. Pokud jsou škrábance, čipy malé, je docela možné použít speciální levný nástroj - tužku. Existuje několik typů:

• ✅korektor - používá se k obnovení vrstvy laku nebo barvy neporušeným základním nátěrem, používá se zřídka, protože výběr odstínů je omezený a maskování vady není příliš spolehlivé
  
• ✅ Vosková tužka - odolná proti vlhkosti, opracovaná vada není z dálky vidět, ale vidíte ji zblízka
  
• ✅ Barva tužkou - pokud má uživatel zkušenosti, nástroj je schopen zcela zamaskovat škrábanec, který pronikl lakem na kov
  

Při výběru tužky zvažte míru poškození. Pokud je malá, půda zůstává nedotčená, nemá smysl kupovat drahý produkt. Za zvážení stojí i nevýhody tužky. Pokud je nekvalitní, pak nemusí odstínově odpovídat, i když je na obalu uvedeno číslo barvy. Některé (levné) druhy tužek zanechávají na těle "kamufláž", která se po prvním umytí smyje. Některé prostředky mohou poškodit povlak těla.

Proč drobná poškození a skvrny od bitumenů je nutné okamžitě odstranit

Pokud je čištění karoserie dotaženo, stopy ropných produktů ztvrdnou a doslova proniknou do struktury laku. Pak bude obtížnější se s nimi vypořádat: budou zapotřebí silné a drahé prostředky, po kterých mohou na těle zůstat skvrny. Pokud jde o čipy, utažení jejich maskování vede ke korozi v důsledku vnikání prachu, nečistot a vlhkosti do poškození. Tam, kde není základní nátěr a je vidět kov, se to stane rychleji.