Ford Equator Sport se v Číně objeví s 1,5litrovým turbomotorem
Ford se opět spojil s čínským Jiangling Motors, aby vytvořili nový auto na prodej výhradně v Čínské lidové republice. Model s názvem Equator Sport se na autosalonu v Guangzhou ukáže jako silný konkurent Hondy CR-V a dalších vozů podobné třídy.
Pokud máte pocit déjà vu, je to proto, že Ford již dříve v březnu 2021 představil třířadý Equator s velkým zvenčí a prostorným uvnitř. Navzdory tomu, že nové SUV nese stejné jméno, je podle čínských médií postaveno na jiné platformě a jde o jedinečné auto. Jeho rozvor měří 2765 140 mm, což je o celých XNUMX mm kratší než jeho větší sourozenec, uvedený na trh v březnu.
Zatímco mezi oběma podobně pojmenovanými modely jsou velké technické rozdíly, obě SUV používají téměř identický designový jazyk. Equator Sport má stejně velkou přední masku a tenké LED světlomety. Boční profil se okamžitě zapíše do paměti díky širokým podběhům, které ukrývají kola o poloměru 20 palců, a pamatuje si ho plastové obložení dveří. Zezadu jsou si vozy také podobné s výjimkou jednoho detailu – menšímu modelu chybí lišta, která spojuje světlomety.
Uvnitř prostorné kabiny čínského SUV je dostatek místa pro pohodlné ubytování pěti cestujících, zatímco větší Equator má šest nebo sedm sedadel. Design palubní desky se vyznačuje stejným rozložením dvou obrazovek.
Pod kapotou novinky určené pro čínský trh je 1,5litrový přeplňovaný benzinový motor, který je podle Fordu zcela nový a jde o jeho první použití v sériovém modelu. Maximální výkon této jednotky je 170 koní. s točivým momentem 260 Nm. Pracuje v tandemu s automatickou převodovkou a aktuálně se neví, zda posílá výkon pouze na přední kola, nebo na obě nápravy najednou. Udávaná rychlost SUV dosahuje 180 kilometrů za hodinu.
O nákladech na Ford Equator Sport zatím není třeba mluvit, kromě toho není příliš logické uvažovat je v rublech - auto se bude prodávat za čínskou měnu. Vůz je ale zajímavý jako pokus o adaptaci amerického SUV na čínské podmínky.
Pokud máte pocit déjà vu, je to proto, že Ford již dříve v březnu 2021 představil třířadý Equator s velkým zvenčí a prostorným uvnitř. Navzdory tomu, že nové SUV nese stejné jméno, je podle čínských médií postaveno na jiné platformě a jde o jedinečné auto. Jeho rozvor měří 2765 140 mm, což je o celých XNUMX mm kratší než jeho větší sourozenec, uvedený na trh v březnu.
Equator je stylový a velký. Foto: youtube.com
Zatímco mezi oběma podobně pojmenovanými modely jsou velké technické rozdíly, obě SUV používají téměř identický designový jazyk. Equator Sport má stejně velkou přední masku a tenké LED světlomety. Boční profil se okamžitě zapíše do paměti díky širokým podběhům, které ukrývají kola o poloměru 20 palců, a pamatuje si ho plastové obložení dveří. Zezadu jsou si vozy také podobné s výjimkou jednoho detailu – menšímu modelu chybí lišta, která spojuje světlomety.
Uvnitř prostorné kabiny čínského SUV je dostatek místa pro pohodlné ubytování pěti cestujících, zatímco větší Equator má šest nebo sedm sedadel. Design palubní desky se vyznačuje stejným rozložením dvou obrazovek.
Velký displej pro ovládání systémů vozidla. Foto: youtube.com
Pod kapotou novinky určené pro čínský trh je 1,5litrový přeplňovaný benzinový motor, který je podle Fordu zcela nový a jde o jeho první použití v sériovém modelu. Maximální výkon této jednotky je 170 koní. s točivým momentem 260 Nm. Pracuje v tandemu s automatickou převodovkou a aktuálně se neví, zda posílá výkon pouze na přední kola, nebo na obě nápravy najednou. Udávaná rychlost SUV dosahuje 180 kilometrů za hodinu.
O nákladech na Ford Equator Sport zatím není třeba mluvit, kromě toho není příliš logické uvažovat je v rublech - auto se bude prodávat za čínskou měnu. Vůz je ale zajímavý jako pokus o adaptaci amerického SUV na čínské podmínky.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Doporučit pro vás
PD-8: bude nový „Superjet“?
Od svého zavedení byl motor PD-8 umístěn jako jeden z klíčových prvků ruského programu náhrady dovozu v civilním letectví....
Kdo potřebuje rusko-běloruský lehký letoun L-410?
A vůbec, potřebuje je naše země? Rusko se o ně soudě podle současné situace nijak zvlášť nezajímá....
Ruské letectví bude doplněno o univerzální a víceúčelové vzducholodě
První krok k tomu již byl učiněn – byl vyvinut unikátní balón. Zbývá už jen zorganizovat jeho sériovou výrobu....
„Ural“ se dvěma postranními vozíky – „nové slovo“ v motorových vozidlech
Koho to mohlo napadnout a jak? Tříkolová motorka nebo jízdní kolo - zde není nic překvapivého, ale pro Ural s dvojicí kočárků po stranách -...
Sovětské parní lokomotivy: červená kola, problémy s recyklací a další železniční záhady
Vznik a rozvoj sovětského průmyslu parních lokomotiv je jasnou, vzrušující a hrdinskou stránkou v historii země. O tom a nejen v našem materiálu....
Lopatky ventilátoru z průrazného materiálu byly instalovány v PD-35
Domácí průmysl pokračuje ve vývoji inovativních materiálů. Vývoj byl již přizpůsoben pro použití na PD-35, který úspěšně prošel...
V oblasti Tula se brzy začne vyrábět cenově dostupný ruský hybrid
Za to musíme Havalovi poděkovat. Zástupci společnosti chtějí rychle obsadit mezeru....
"Vesuva C2" - vyrobené v Rusku
Vesuva C2 SUV, vyvinutý v Krasnojarsku, přitahuje pozornost svými inovacemi a nápadným designem. Jeho neobvyklá třísekční optika a řada nestandardních...
UAZ "Patriot" prochází vážnými změnami
Závod v Uljanovsku připravuje rozsáhlou aktualizaci domácího SUV. Přečtěte si nejnovější podrobnosti o nových změnách v našem materiálu....
Největší elektricky poháněný letoun v historii světového letectví se brzy vznese do vzduchu
Jak to může ovlivnit „rovnováhu sil“ v oblasti leteckých přepravních služeb v rámci země a kdo další „šlape na paty“ tvůrcům největšího elektrického...
Pomocí starých traktorů táhneme nový super drahý bagr
Jen tak se v bahně plácá 20 milionů rublů. Bagr je potřeba vytáhnout – nadšení záchranáři však nemají k dispozici mnoho vybavení:...
Motocykly Ural budou dostupnější – byla zahájena výroba nové modifikace
Externě je to téměř stejný sovětský motocykl s postranním vozíkem. Jen je mnohem spolehlivější a začíná tlačítkem....
Držitel světového rekordu - 4,2litrový 48válcový Kawasaki
Jak dlouho to trvalo, a hlavně, proč byl sestaven tento unikátní „exponát“, na kterém se mimochodem někteří šťastlivci mohli i svézt, přečíst...
Oprava GTT - oprava chyb sovětských inženýrů
GTT je oblíbené a sjízdné terénní vozidlo, které se používá dodnes. Od dob SSSR má ale nevýhodu: plazení housenky kvůli neúspěšnému...
Sběr brusinek traktorem
Pěstování tohoto bobule v průmyslovém měřítku vyžaduje speciální zařízení namontované na traktoru. Ne každý model je však na to vhodný....
Letadla SSJ100 úspěšně fungují již 14 let – objevily se oficiální statistiky
A do toho nezasahují žádné protiruské sankce. Navíc substituce dovozu se rychle zrychluje....