Těžká volba - Lexus GX nebo Mercedes-Benz GLE

co auto Koupit – nové nebo použité? Ruští řidiči musí tento problém pravidelně řešit. Na jednu stranu se chci stát prvním majitelem auta. Na druhou stranu finance často stačí do rozpočtu nebo střední třídy, pokud si pořídíte nové auto.


S 2,5–3 miliony rublů v kapse si můžete koupit dobrý crossover korejské výroby bez běhu. Za stejnou částku ale trh s ojetinami nabízí spoustu zajímavých věcí, včetně „čerstvé“ prémie.

Dnes si zrecenzujeme a porovnáme dva vozy slavných značek. První je druhá generace Lexusu GX po restylingu. Model se vyráběl v letech 2013 až 2019. Dost dlouho, ale tohle je Lexus, tento výrobce je náchylný na vzácné aktualizace modelů. Požadují auto od 2,9 milionu rublů.


Druhým vozem je první generace Mercedes-Benz GLE před restylingem. Vyráběl se v letech 2015 až 2018. Tento model je levnější - od 2,5 milionu rublů. Není divu - Lexus GX bude o třídu vyšší - tohle je plnohodnotné rámové SUV, ne crossover.

Jak můžete porovnávat různá auta? To je život a "Wishlist", někdy dělají úžasné věci. Občas si člověk plánuje koupit rodinný crossover a domů se vrací ve stylovém kupé, o kterém v mládí snil. A zde jsou téměř stejné modely, pokud nebudete lpět na nuancích.

Venku

Lexus GX je klasické luxusní SUV. Takoví lidé jsou v Rusku milováni od 90. let. Obrovské auto s brutálním vzhledem - co jiného je potřeba ke štěstí?


Samozřejmě ne každý zná konkrétně Lexus GX, ale Toyota Land Cruiser je věc jiná. Abychom to co nejvíce zjednodušili, Lexus je prémiový Kruzak. Mnozí si ale uvědomují, že Lexus je lepší než Toyota, přesněji řečeno luxusnější.

Co se týče spolehlivosti - diskutabilní bod, spíše naopak. A nejde o to, že by Japonci hackovali, jen má GX více možností, které občas selžou.

Obecně vzato je vzhled Lexusu působivý. Obrovské auto, "gangster", jak se říkalo v 90. letech. Z toho se chcete držet dál v dopravním proudu - je jasné, že je to drahé.

Mercedes-Benz GLE nevypadá tak efektně, ale jeho design je modernější. Vzhledově je větší svižnost, auto je duchem vhodnější pro lidi s aktivním životním stylem.

Obecně si tyto dva modely nejsou navenek podobné. Lexus GX se zpravidla více líbí mužům, ženám - podle okolností a nálady. Budeme předpokládat, že v této nominaci zvítězí japonský vůz - stále přitahuje více pozornosti, a to je jednoznačné.


Ale pro obyvatele megacities je Mercedes-Benz GLE z hlediska parkování výhodnější. Je menší, i když ve srovnání s levnými vozy je to stále ten „mastodont“.

Budeme předpokládat, že v této nominaci zvítězilo japonské SUV, ale s výhradami.

uvnitř

Salon Lexus GX lze okamžitě „nazvat“ plnohodnotnou kanceláří nějakého ředitele společnosti. Co tam prostě není, od kožených sedadel s vyhříváním a ventilací až po ledničku.

Uvnitř je dostatek místa pro cestující vpředu i vzadu. Pro ty druhé je mimochodem k dispozici dokonce i samostatné nastavení opěradla a vlastní klimatizace. Ale ve třetí řadě není dostatek místa pro dospělé - ale to je standardní obrázek pro taková auta.
I prémiový Lexus GX má nevýhody – plast v kabině by mohl být měkčí. Je to dáno tím, že se výrobce snažil svá auta co nejvíce sjednotit s Toyotou.

Mercedes-Benz GLE nemá žádné takové nedostatky v kvalitě povrchových materiálů v kabině. Ale přesto vypadá tohle auto uvnitř jednodušeji. Není tu pocit drahé kanceláře, ale ostuda nebude ani před obchodními partnery.


Ergonomie Mercedesu-Benz GLE je perfektní, jako u většiny vozů této značky bez ohledu na rok výroby. Úroveň izolace hluku jako u Lexusu GX – dojem kapsle, která chrání před vnějším světem, poskytují oba modely.

Ze salonů je těžké říct, které auto je upřímně lepší. Pro milovníky zvonků a píšťalek a sybaritického komfortu se Lexus GX rozhodně bude hodit. Ale při každodenním používání je interiér Mercedes-Benz GLE pohodlnější.

V této kategorii je těžké jmenovat vítěze. Na první pohled je Lexus GX lepší, ale to platí pro milovníky upřímné prémie, což je přímo patrné. Na druhou stranu, komu je to jedno, zvolí Mercedes. Proto počítáme bojovnou remízu.

Motory

Lexus GX má pouze jeden nealternativní motor – V8 o zdvihovém objemu 4,6 litru. To je na jednu stranu možná dobře – pohonná jednotka je spolehlivá k ostudě, proč nabízet něco jiného. Jen je těžké „nakrmit“ tento motor ve městě. K objemu přidejte hmotnost Lexusu GX a ohavnou aerodynamiku karoserie klasického SUV. Obecně to bude ve městě skutečně přes 20 litrů, přestože v technických specifikacích se objevuje 17,7 litru.


Na druhou stranu první majitele japonského SUV spotřeba paliva téměř nezajímala, moc dobře věděli, co to je. A pro ty, kteří si chtěli koupit crossover střední třídy za 3 miliony rublů, by samozřejmě 20 litrů bylo trochu moc. Lexus GX ale nemá naftové motory.

Mercedes-Benz GLE potěší řadou motorů. Většinou v Rusku je benzín M276 pro 3,0 a 3,5 litru. První je přeplňovaný v různých variacích, druhý je atmosférický. Velmi zřídka se u nás setkáte s V8 M278 a M157.


Po stránce motorů bude na jednu stranu jasným lídrem Mercedes-Benz GLE. Pro tento model je možné zvolit motor, který vyhovuje temperamentu řidiče a spotřebě paliva.

Na druhou stranu jsou všechny pohonné jednotky Mercedesu z hlediska spolehlivosti horší než 1UR-FE Lexusu GX. Měl by menší útratu - nebyla by cena, ale za všechno se musí platit. Je těžké si představit stejný dieselový motor Mercedes OM651 s pracovním objemem 2,1 litru pod kapotou tohoto „mastodonta“.


V této nominaci udělíme vítězství Mercedesu-Benz GLE za rozmanitost motorů. Ale s tím, že Lexus GX má jediný motor, který je spolehlivější.

V pohybu

Průměrný Lexus jede vždy dobře, zvláště pokud jde o plnohodnotný sedan nebo SUV. Japonský výrobce se v případě Lexusu GX rozhodl vystačit s jedním nealternativním V8. Z tohoto důvodu je jeho zrychlení působivé - 8,3 sekundy na "tkaní" - není špatné na takový kolos vážící více než 2,5 tuny!

Na trati můžete jet po dlouhou dobu rychlostí 130 km / h, aniž byste zažili nepohodlí. Hlavní věcí je nezapomenout, že se nejedná o sportovní auto - neměli byste ostře manévrovat. To mimochodem platí i pro jízdu ve městě.


Těžký terén pro obrovský Lexus GX se nedoporučuje, ale na venkovských silnicích, k řece nebo jezeru se snadno rozjede. Hlavní je pamatovat na to, že auto je dlouhé, takže sedět na břiše není problém. Právě k této hranici sahá průchodnost japonského SUV.

Mercedes-Benz GLE je pohodlnější auto do města a na dálnici, ne z hlediska komfortu, ale pro řidiče. Ve srovnání s neohrabaným Lexusem GX je to prostě sportovní jízda. To vše je samozřejmě relativní.

Pokud jde o dynamiku zrychlení, bude si muset vybrat motor budoucí majitel, který se potýká s touhou ušetřit a rychle jezdit. Můžete si také vzít 5,5 AMG, ale musíte ho nejprve najít, pak „nakrmit“ a jeho oprava je tak nákladná, že je snazší jej okamžitě vyměnit za smluvní.


Mercedes-Benz GLE v zásadě není určen pro jízdu v terénu jako každý crossover, ale na haciendu, i tu nejopuštěnější, by ho měl přinést.

Shrneme-li to, můžeme říci, že Lexus GX je SUV pro excentrického majitele, který miluje pozornost ostatních a časté lovecké a rybářské výpravy. Mercedes-Benz GLE je všestranný crossover, vhodný spíše pro každodenní použití.

Při výběru mezi dvěma vozy se musíte sami rozhodnout, co je důležitější - sen nebo pohodlí. A nikdo nepochybuje o tom, že Lexus GX navenek překonává Mercedes-Benz GLE. Jen ten "japonský" pro městský provoz ve skutečnosti není potřeba.