Ford Expedition 2022 je hlavním konkurentem pro Tahoe

Ford aktualizoval jedno ze svých nejoblíbenějších SUV s karoserií a rámem a dal Expedition novou generaci pro modelový rok 2022. Obnoveno auto dostal „svěží“ vzhled a moderní elektroniku. Pro tento model bude poprvé k dispozici extrémní verze s názvem Timberline, která sem migrovala z neméně oblíbeného Fordu Explorer.

Exteriér

Kupujícímu budou k dispozici dvě nové verze SUV – sportovní Stealth Edition a terénní Timberline. Jejich hlavní rozdíl, který okamžitě upoutá pozornost: změny v designu karoserie. Ve druhé verzi je vůz vybaven uhlově černou maskou chladiče, jejíž panely kontrastují s jasně oranžovými prvky. Obrázek doplňují 33palcové terénní pneumatiky Goodyear Wrangler AT a 27mm zvýšení světlé výšky. Není to tak zřejmé, ale důležitá je taková nuance, jako jsou změněné nájezdové a odjezdové úhly vozu.



Městská verze Ford Expedition Stealth Edition má ve srovnání s terénním bratrem sportovnější styl. Z designových prvků jsou nejzajímavější lesklé černé prvky, 22palcová hliníková kola s červenými brzdovými třmeny a tmavě zbarvenými odznaky. Exteriér vozu doplňují také střešní ližiny, stupačky, obložení dveří, ochrana předního nárazníku a obložení mlhových světlometů – vše provedené v tmavých barvách. Jinak mezi oběma verzemi nejsou žádné zásadní vizuální rozdíly.

interiér

Hlavní inovací v interiéru aktualizovaného SUV je digitální přístrojový panel, který je organicky doplněn 4palcovým vertikálním displejem informačního a zábavního systému Sync 15,5A. Většina fyzických tlačítek pro ovládání možností interiéru u tohoto modelu byla přenesena do virtuálního prostoru, konkrétně integrována do OS tabletu. Nejsou tu ale vůbec žádné fyzické klávesy – přímo pod monitorem je malý blok s tlačítky. Ve spodní části obrazovky je zabudován „puk“ pro ovládání hlasitosti audio systému.



Standardní audiosystém v novém Fordu Expedition zahřeje mnoho zákaznických řešení. O kvalitní a hlasitý zvuk zde stojí profesionální akustika Bang & Olufsen Unleashed s 22 reproduktory a velkým basovým reproduktorem. Jsou umístěny v celém interiéru vozu.

Technologie

Jednou z klíčových funkcí nové Expedition je dálniční autopilot BlueCruise. Systém poskytuje druhou úroveň autonomie řízení, totiž přebírá kontrolu nad vozem v některých úsecích dálnic, nazývaných modré zóny. Tuto technologii nelze nazvat plnohodnotným autopilotem, přesto výrazně zjednodušuje řízení v řadě situací.



Kromě patentovaného systému BlueCruise je vůz vybaven neméně zajímavými možnostmi:

• ✅ adaptivní tempomat, který eliminuje nutnost držet nohu neustále na plynovém pedálu
  
• ✅Systém detekce hranic vozovky upozorní řidiče na pokus o opuštění vozovky
  
• ✅ asistent pro vyhýbání se náhlým překážkám eliminuje riziko nehody z důvodu pomalé reakce
  
• ✅ Funkce Active Dream Air zvyšuje aerodynamický výkon vozu při zrychlení na 64 km/h a výše
  
• ✅ elektronický asistent Trail Turn Assist, který snižuje poloměr otáčení při jízdě v terénu
  
• ✅ Systém Pro Trailer Backup Assist 2.0, díky kterému je tažení přívěsů pohodlnější a bezpečnější
  
• ✅ parkovací asistent, který vám pomůže správně zaparkovat na poměrně velkém SUV.
  

Některé z uvedených možností jsou dodatečné, což znamená, že si za ně majitel bude muset připlatit. Přesto je vůz i v základní konfiguraci XL doslova napěchován moderní elektronikou a asistenty, díky nimž je proces řízení jednodušší, pohodlnější a bezpečnější jak ve městě, tak v extrémních podmínkách.

Přenos

Nová SUV jsou vybavena pouze jednou verzí motoru, jehož výkon závisí na konfiguraci vozidla. Mluvíme o 3,5litrovém motoru EcoBoost s dvojitým přeplňováním turbodmychadlem a sníženými emisemi. Jeho standardní výkon: 380 litrů. S. a točivý moment 673 N*m. U specifikací Limited, King Ranch a Platinum je výkon jiný, konkrétně 400 koní. S. A pouze modifikace Stealth Edition a Timberline mají posílený motor a produkují až 440 koní. S.



Pokud jde o převodovku, 3,5litrový V6 je spárován s 10stupňovou klasickou automatickou převodovkou. V závislosti na verzi je pohonem přední náprava nebo pohon všech kol s násobičem a spojkou na přední nápravě. Za příplatek lze dokoupit uzávěrku zadního diferenciálu.

Bundling

Ford Expedition 2022 je nabízen v šesti úrovních výbavy: XL, XLT, Timberline, Limited, King Ranch a Platinum. Verze Max, která se vyznačuje zvýšenou délkou a kapacitou zavazadlového prostoru, je k dispozici ve všech specifikacích kromě základního XL. Rozdíly mezi dostupnými stupni výbavy se projevují také v parametrech motoru a technologické výbavě.

soutěžící

Nové SUV ještě nevstoupilo na trh, ale již má řadu potenciálních konkurentů:

• ? Chevrolet Tahoe. „Nejnebezpečnější“ soupeř pro nový produkt, který je příznivě srovnatelný s širší řadou benzínových i naftových motorů. Co Tahoe postrádá, je poloautomatický systém řízení BlueCruise, který najdete v Expedition.
  
• ? Nissan Armada. Rámové SUV od japonské společnosti vypadá příznivě na pozadí nového produktu Ford, pokud jde o zvukovou izolaci a design interiéru. Pod jeho kapotou je výkonný 5,6litrový motor V8, který je ale mnohem výkonnější než konkurenční model.
  
• ? Ford Explorer. Vynikající alternativa k novému SUV pro lidi, kteří nepotřebují velké rozměry a rozsáhlé možnosti Expedition a chtějí ušetřit peníze bez ztráty základní funkčnosti a pohodlí. Explorer je bezesporu jedním z nejlepších ve své třídě.
  

Jinak se nové SUV s karoserií na rámu při vstupu na americký trh nemá čeho obávat. Není pochyb o tom, že vůz si své publikum najde a s prodejem nebudou žádné problémy.

O výhodách

Na základě výše uvedeného si shrňme některé z výhod SUV:

• ◈ prostorný interiér a velký kufr - na všechno je volné místo
  
• ◈ rychlé zrychlení z klidu díky silnému motoru V6, a to i přes jeho hmotnost
  
• ◈ menší skluz ve srovnání s jinými SUV podobné velikosti
  
• ◈ velký digitální přístrojový panel a ještě větší multimediální obrazovka
  
• ◈ ve verzi Timberline má vůz zvýšenou ochranu podvozku pro použití v terénu
  

Samozřejmě nelze ignorovat stylový vzhled nového vozu, i když otázka designu vždy byla a zůstává subjektivní. Zda je nové SUV krásné nebo ne - každý rozhodne sám za sebe.

Kolik to stojí?

Náklady na expedici Ford 2022 zatím nejsou známy. Očekává se, že výrobce oznámí ceny o něco později, blíže k oficiálnímu vydání vozu. Jako první si jej koupí občané USA, kde prodej SUV začne začátkem příštího roku. Výroby vozu se ujala automobilka Ford v Louisville, Kentucky, USA. Ceny lze pouze hádat na základě nákladů na současnou generaci - od 50959 76150 do XNUMX XNUMX dolarů.