Daihatsu Hijet debutoval na nové platformě
3 437

Daihatsu Hijet debutoval na nové platformě

Daihatsu Motor nedávno odhalil svou oblíbenou reklamu auto Hijet. Navenek se minibus příliš nezměnil, ale díky platformě DNGA byl bezpečnější a spolehlivější.


Daihatsu Hijet zůstalo s pohonem zadních kol. Hlavní inovací je instalace kompaktního CVT a ploché podlahy nákladového prostoru.
Verze vozu s pohonem všech kol je vybavena uzávěrkou zadního diferenciálu, takže průchodnost terénem je působivá.

Karoserie Daihatsu Hijet byla kompletně přepracována, i když to není zvenčí patrné. Hmotnost rámu je snížena použitím nových slitin se zvýšenou tvrdostí. Byla zvýšena tuhost karoserie, což má pozitivní vliv na stabilitu vozu na silnici a jeho ovladatelnost.

Daihatsu Hijet debutoval na nové platforměModel předchozí generace. Foto: Youtube.com


Aktualizovaný Daihatsu Hijet již není tak jednoduchým vozem ve své „holé“ konfiguraci. Nyní i v základu vůz dostane systém Smart Assist, který zahrnuje funkce od řízení jízdního pruhu až po nouzové brzdění.

Hijet Cargo má na svou velikost obrovský nákladový prostor. Jeho délka je 1 915 mm, šířka – 1 410 a výška – 1 250 mm. Zadní sedadla lze snadno vyjmout a demontovat.

Minibus je nabízen v několika variantách:

  • ? Komerční dodávka Cargo
  • ? Užitkový vůz Atrai
  • ? Palubní pickup Atrai s nosností 350 kg
  • ? ve vzduchu nákladní auto stíny


Pro milovníky komfortu a funkčnosti se nabízí verze vozu s prodlouženou a zvýšenou kabinou. To je Hijet Jumbo - valník, který je pohodlnější pro řidiče a spolujezdce.

Všechny varianty vozů Daihatsu kei tohoto modelu mají pouze benzinový motor. Pracovní objem je 660 cm3, je možné zvolit atmosférický nebo přeplňovaný. Výkon motorů v různých verzích zatím nebyl oficiálně oznámen.

Jedná se pouze o nákladní-osobní dodávky, úprav je mnohem více! Foto: Youtube.com


Standardně je vůz vybaven pětistupňovou manuální převodovkou. CVT se dodává v dražších verzích nebo za příplatek.

Náklady na nový Daihatsu Hijet v různých modifikacích přeložených do ruských rublů se budou pohybovat od 690 000 do 1 197 000 rublů.

Trochu drahé, co jiného mohu říci! Pokud k těmto částkám připočtete clo a dopravu, tak vás cena vůbec nepotěší! V Rusku si za asi 1 300 000 rublů můžete koupit nový Gazelle Business a bude to auto s nosností 1,5 tuny!
Myslíte si, že by taková auta byla v Rusku populární?
  • Ulf
  • https://youtube.com
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

Doporučit pro vás