.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Nissan Titan – vlastní „Tundra“ pro fanoušky Nissanu

Nissan Titan – vlastní „Tundra“ pro fanoušky Nissanu
Právě teď, kdesi ve stínu Toyoty Tundra, se zcela nezaslouženě krčí neméně zajímavý pick-up Nissan Titan s motorem V8 a brutálním designem. Navrhujeme toto nedorozumění napravit a věnovat recenzi SUV v plné velikosti, založenou mimo jiné na recenzích majitelů.


Jak velký je náš host?


„Titan“ plně ospravedlňuje své jméno rozměry, které zjevně nejsou určeny pro skromné ​​parkoviště ve velkém městě. Rozměry karoserie - 5796x2019x1915 mm - vzbuzují respekt a trochu strachu u každého, kdo jede ve vedlejším pruhu na SUV a hatchbackech. Rozvor 3551 mm nám hned napoví, že místa je v kabině více než dost i pro vysoké pasažéry.

Nissan Titan – своя «Тундра» для поклонников НиссанаNa tak velké rozměry si asi budete muset zpočátku zvykat. Foto: youtube.com

Šířka předního i zadního rozchodu je stejná – 1725 mm. Světlá výška pickupu bez nákladu je 211 mm. Standardně je vůz vybaven koly čtyř různých velikostí v závislosti na konfiguraci: 265/75/R18, 265/70/R18, 275/70/R18 a 275/60/R20. Můžete nastavit kteroukoli z nich.

Hmotnost souvisí s rozměry. Vybavený pick-up váží 2522 kg, přičemž při plném naložení může hmotnost dosáhnout 3223 kg. Jednoduchými výpočty dojdeme k závěru, že nosnost Titanu je 701 kg. Přitom maximální hmotnost taženého přívěsu / automobilu je 4222 kg.

Dvě kabiny pro každý úkol


Pickup je dodáván s jednou ze dvou variant kabiny. Jeden a půl King Cab je určen pro přistání čtyř osob včetně řidiče. Tato verze, jak asi tušíte, je zaměřena spíše na utilitární úkoly. Například pro přepravu plodin, hnojiv nebo jiného zboží na plošině.

Na obrázku je 5-6místná verze pickupu s dvojitou kabinou. Foto: youtube.com

Druhou možností kabiny je dvojitá Crew Cab, do které se pohodlně vejde až šest osob. Zvláště zajímavé jsou dveře: otevírají se v pravém úhlu, díky čemuž se do salonu dostanete bez jakýchkoliv nepříjemností. Hodně pomáhá, když potřebujete něco naložit dovnitř.

Motor a převodovka


Zatímco řada konkurentů nabízí řadu motorů a převodovek, Nissan Titan si vystačí s jediným 5,6litrovým benzinem V8. Výkon motoru je 400 koní. S. a působivých 559 N * m. Proto takový talent pro tažení poměrně těžkých přívěsů.

Benzinový V8 poskytuje pick-upu dobrou dynamiku na svou třídu. Foto: youtube.com

Poměrně hodně točivého momentu „tráví“ 9stupňová automatická převodovka. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá pickupu 7,5 sekundy. Není zde nic extravagantního, kromě toho, toto auto nebylo vytvořeno proto, aby dobylo rychlostní rekordy, ale pro průchodnost terénem a vysokou užitečnou hmotnost.

Účinnost paliva


Motor pickupu je tankován benzínem AI-95. Deklarovaná spotřeba paliva vypadá takto:

✅ 14,7 l/100 km v městském režimu
✅ 10,7 l/100 km při jízdě po dálnici
✅ Kombinovaná spotřeba 13,1 l/100 km

Jak ukazuje praxe, deklarovaná a skutečná spotřeba paliva jsou dva velké rozdíly. Zvláště pokud jde o 5,6litrový V8. Ano a hodně záleží na vytížení auta, stylu jízdy a třeba i parametrech pneumatik. Tyto údaje by proto měly být považovány pouze za orientační.

Odpružení a manipulace


Ovladatelnost a ovladatelnost nejsou nejlepší vlastnosti Nissanu Titan. Je to dáno nejen jeho velkými rozměry a velkou hmotností, ale také konstrukcí odpružení. Pokud byl vpředu instalován nezávislý pružinový systém, je vzadu závislý pružinový systém. Výbava PRO-4X vůbec používá off-roadové tlumiče. Ano, zlepšují průchodnost, ale snižují komfort.

Velká nákladní plošina dodává pickupu užitečnost. Foto: youtube.com

Zpětná vazba od majitelů a recenzentů Nissanu Titan naznačuje, že vůz ztrácí na svého nejbližšího konkurenta, Ford Ram 1500, pokud jde o ovladatelnost a pohodlí. To platí pro model 2020, ale současná verze má pravděpodobně podobné vlastnosti odpružení.

Řízení Titanu je poměrně těžké a vyžaduje, aby řidič v každé zatáčce v nízké rychlosti vynaložil velké úsilí. Brzdění také není nejrychlejší. Abyste auto rychle zastavili, musíte sešlápnout pedál až k podlaze a zároveň mít pocit, že řídíte třítunový náklaďák.

Salon


Při vytváření interiéru pikapu se designéři jednoznačně inspirovali interiérem Nissanu Armada. "Klidný" design bez jasných kontrastů a okázalých prvků. Velké plus pro pohodlná přední sedadla Zero Gravity. Existuje však několik často zmiňovaných nevýhod:

✅ Materiály prémiové kvality dostupné pouze na Platinum Reserve
✅ příliš mnoho prvků vyrobených z upřímně levného plastu
✅ prostoru v zadní řadě je mnohem méně než u mnoha konkurentů tohoto modelu
✅ jsou zjevné problémy se zvukovou izolací - v rychlosti budete muset zvýšit hlas

Ve velké kabině Nissanu Titan je nepochybně dostatek místa pro uložení zavazadel a drobností. Inženýři je ale nesestavili úplně nejlépe, a proto trpí ergonomie. Například v oblasti středového tunelu je měkká rukojeť pro připevnění smartphonu. Užitečná věc, o tom není pochyb. Zařídili ho ale tak, aby v této části kabiny nezabíral úložný prostor navíc.

multimediální


I v základní konfiguraci snímače je nainstalován dobrý multimediální systém s 8,0palcovou obrazovkou. V dražších verzích je již 9,0palcový displej. Podporovány jsou také Apple CarPlay a Android Auto. Patentovaná technologie Nissan Connect dává uživateli větší kontrolu nad multimédii a vlastním vozem.

Displej je poměrně skromný, zejména s ohledem na cenu vozu. Foto: youtube.com

Ve vyšších úrovních výbavy Nissan Titan získá bezdrátové nabíjení pro chytré telefony a přípojný bod Wi-Fi pro telefony, tablety, notebooky a další zařízení. O kvalitní zvuk se stará profesionální audiosystém Fender. Nezapomeňte na konektory pro nabíjení zařízení.

Technologie


Velkým plusem modelu je, že již v základní konfiguraci je k dispozici řada pokročilých elektronických asistentů a možností. Řeč je o sadě systémů Safety Shield 360. Obsahuje automatické nouzové brzdění, varování před mrtvým úhlem a příčným provozem a asistenta ovládání dálkových světel. Komplex upozorní řidiče, když vůz opustí frekventovaný jízdní pruh a v případě potřeby provede automatické zpětné brzdění.

Kolik stojí Nissan Titan?


V závislosti na konfiguraci jsou ceny za vyzvednutí v plné velikosti seřazeny následovně:

✅ S - od 41,845 XNUMX USD
✅ SV – od 47,145 XNUMX USD
✅ PRO-4X - od 54,955 XNUMX USD
✅ Platinová rezerva – od 60,815 XNUMX USD

Pokud jde o náklady na Toyota Tundra, toto auto, i když mírně, je cenově dostupnější. Vyvolávací cena pro konkurenta je 37,865 76,145 $. Přesto je nejdražší výbava znatelně dražší než Titan, konkrétně 7 XNUMX USD bez dalších možností. Na druhou stranu samotných verzí je mnohem více, konkrétně XNUMX - snáze se najde vhodná volba.

Navzdory svým přednostem není Nissan Titan zdaleka nejlepším autem ve své třídě. Z tohoto důvodu se nejlépe hodí pro roli užitkového nákladního automobilu, „pracanta“ pro malou firmu, farmu nebo soukromou kamionovou dopravu. Proto nemůžete přeplatit za pohodlí a vzít si nejjednodušší balíček S s pohonem zadních kol. Pokud je auto plánováno na rodinné výlety, má smysl vyrazit za „nabitější“ balíček.

Autor:

Použité fotografie: youtube.com

Myslíte si, že Nissan Titan je důstojným konkurentem Tundry?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
Toyota Tundra Capstone 2022 – tajemství balení luxusního pickupu odhalenoOdhalení cen třetí generace Toyoty Tundra pro rok 2022

TV7-117 bude opět modernizován

TV7-117 bude opět modernizován

Motor TV7-117 a jeho modifikace jsou instalovány na vrtulnících a letadlech. Načasování sériové výroby letadel závisí na stupni připravenosti motoru...
  • 14 241