
První údaje o aktualizovaném Lada Largus 2
Na podrobnosti o aktualizaci tohoto oblíbeného vozu jsme čekali více než rok. Model přejde na platformu CMF-B, jak již dříve oznámili zástupci koncernu Renault. Přechod na novou základnu může trvat dlouho, takže přesné načasování vzhledu aktualizovaného Largusu je stále neznámé.
Očekávalo se, že půjde o mírný restyling a vnější vylepšení, ale změny se ukázaly být dramatické. Jeden z designérů pracujících na projektu zveřejnil rendery další verze, které umožnily dozvědět se více podrobností.
Celkový design exteriéru připomíná Dacii Jogger, což je přirozené. To zapadá do strategie rozvoje, podle které AVTOVAZ a Dacia úzce spolupracují. Měli bychom se dočkat spousty novinek, které se budou navzájem podobat nebo se budou lišit pouze jmenovkami.
Plastové překryvy učinily boční část výraznější. Foto: youtube.com
Vpředu zmizel již tradiční design ve tvaru X. Nová maska chladiče má šestiúhelníkový tvar a aktualizovanou texturu. Plynule přechází v podlouhlou optiku, rozdělenou LED na 3 segmenty. Nárazník se stal výraznějším díky lichoběžníkovému nasávání vzduchu a po stranách jsou umístěny lišty DRL.
Záď se změnila k nepoznání. Silueta se stala aerodynamičtější a viditelná optika v přední části připomíná moderní modely Volva. A plastová podšívka napovídá, že se jedná o křížovou verzi.
Interiér také prošel mnoha změnami, stal se modernějším: nová konfigurace panelů, promyšlené rozmístění ovládacích prvků a velká multimediální obrazovka uprostřed se skvěle kombinují. Vše je jednoduché, ale zároveň stylové.
Salon byl modernizován a zaměřen na funkčnost. Foto: youtube.com
O pohonné jednotce zatím nejsou žádné informace. Pokud bychom nakreslili analogii s Dacií, můžeme předpokládat, že Largus použije litrový přeplňovaný motor o výkonu 110 koní. S. Je ale možné, že ruská automobilka nainstaluje vlastní motory o objemu 1,6 a výkonu 106 koní. S.
V každém případě toto oznámení naznačuje, že práce aktivně probíhají a brzy můžeme očekávat kompletní prezentaci se všemi technickými detaily a přesnými termíny výroby. Podle předpovědí se tak stane do šesti měsíců, ale načasování se může z různých důvodů zpozdit.
Odborníci upozornili na vysokou světlou výšku modelu, který zapadá do konceptu pracovního vozu na silnice, které nejsou nejkvalitnější.
Očekávalo se, že půjde o mírný restyling a vnější vylepšení, ale změny se ukázaly být dramatické. Jeden z designérů pracujících na projektu zveřejnil rendery další verze, které umožnily dozvědět se více podrobností.
Co stojí za povšimnutí
Celkový design exteriéru připomíná Dacii Jogger, což je přirozené. To zapadá do strategie rozvoje, podle které AVTOVAZ a Dacia úzce spolupracují. Měli bychom se dočkat spousty novinek, které se budou navzájem podobat nebo se budou lišit pouze jmenovkami.

Vpředu zmizel již tradiční design ve tvaru X. Nová maska chladiče má šestiúhelníkový tvar a aktualizovanou texturu. Plynule přechází v podlouhlou optiku, rozdělenou LED na 3 segmenty. Nárazník se stal výraznějším díky lichoběžníkovému nasávání vzduchu a po stranách jsou umístěny lišty DRL.
Záď se změnila k nepoznání. Silueta se stala aerodynamičtější a viditelná optika v přední části připomíná moderní modely Volva. A plastová podšívka napovídá, že se jedná o křížovou verzi.
Interiér také prošel mnoha změnami, stal se modernějším: nová konfigurace panelů, promyšlené rozmístění ovládacích prvků a velká multimediální obrazovka uprostřed se skvěle kombinují. Vše je jednoduché, ale zároveň stylové.

O pohonné jednotce zatím nejsou žádné informace. Pokud bychom nakreslili analogii s Dacií, můžeme předpokládat, že Largus použije litrový přeplňovaný motor o výkonu 110 koní. S. Je ale možné, že ruská automobilka nainstaluje vlastní motory o objemu 1,6 a výkonu 106 koní. S.
V každém případě toto oznámení naznačuje, že práce aktivně probíhají a brzy můžeme očekávat kompletní prezentaci se všemi technickými detaily a přesnými termíny výroby. Podle předpovědí se tak stane do šesti měsíců, ale načasování se může z různých důvodů zpozdit.
Odborníci upozornili na vysokou světlou výšku modelu, který zapadá do konceptu pracovního vozu na silnice, které nejsou nejkvalitnější.
- Led
- https://youtube.com
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...