
Honda CR-V a Volkswagen Teramont - porovnejte modely před nákupem
Potřebujete dobře postavené SUV střední velikosti s působivými technickými vlastnostmi? Podívejme se na dvě možnosti s dobrou pověstí od důvěryhodných výrobců. Volkswagen je dlouhodobě jednou z nejoblíbenějších značek a spolehlivost Hondy je mezi motoristy legendární. Nejjednodušší způsob je zvážit každý model zvlášť a poté je porovnat podle jejich hlavních charakteristik, abyste mohli vyvodit správné závěry.
Auto je navrženo ve stylu předchozích generací. Foto: youtube.com
Tohle je skvělá rodina auto, který může majitele překvapit svými schopnostmi a přinést spoustu pozitivních emocí v mírných terénních podmínkách. Dnes je relevantní restyling 5. generace, která se začala vyrábět v roce 2019. Pokud jde o provozní vlastnosti, stojí za to prozkoumat ty významné:
Pokud jde o exteriér, lze jej nazvat tradičním pro CR-V. Zároveň došlo k modernizaci designu, vyhlazení linií, vyhlazení přední části a přibyla stylová optika. Sečteno a podtrženo, je to slušné auto, i když poněkud nudné, ale je to koncept, který Honda prosazuje už desítky let.
Přední část vypadá efektně. Foto: youtube.com
Model byl představen před pár lety a začal se vyrábět v roce 2017, restylovaná verze byla uvedena na trh v roce 2021. Vůz má rozpoznatelný styl, je to velký model se správnými proporcemi a stylem promyšleným do nejmenších detailů. Pojďme analyzovat vlastnosti:
SUV má univerzální vzhled, který je vhodný jak pro obchodníka, tak pro mladého řidiče, který si vybere pohodlnou variantu s dobrou dynamikou. Výrazná příď a velké oblouky s trojrozměrným rámováním přitahují pozornost k vozu v proudu.
Kufr a Terramont je obrovský. Foto: youtube.com
Obě možnosti jsou zaslouženě oblíbené a je nepravděpodobné, že by majitele zklamaly v provozu. Každý z nich má kompletní sadu elektronických systémů, které zajišťují bezpečnost a prvky zvyšující komfort jízdy. Nejlepší je ale sladit některé parametry:
Zvláštní pozornost si zaslouží kvalita povrchové úpravy Teramont. Foto: youtube.com
Pokud jde o nákup ojetého vozu, je jednodušší porovnat tříleté možnosti, protože Teramont se v Rusku prodává od roku 2018. CR-V stojí v průměru 2,3 milionu, prezentovány jsou především špičkové konfigurace. Vzhledem k tomu, že auto zlevní pouze o 5 % ročně, jsou i nyní dražší než levné nové auto. U Teramontu není vše tak pozitivní, auto se dá pořídit za 2,8-3 miliony, zlevňuje mnohem rychleji, ročně ztrácí na ceně 12 %.
Honda vítězí i v likviditě, CR-V se prodává snáze, podle statistik internetových portálů to trvá zhruba 4 týdny, což je jeden a půl až dvakrát méně než u Teramontu.
Honda CR-V - racionální funkčnost

Tohle je skvělá rodina auto, který může majitele překvapit svými schopnostmi a přinést spoustu pozitivních emocí v mírných terénních podmínkách. Dnes je relevantní restyling 5. generace, která se začala vyrábět v roce 2019. Pokud jde o provozní vlastnosti, stojí za to prozkoumat ty významné:
- ✅ Vůz je určen pro 5 cestujících. Prostorný interiér okamžitě upoutá pozornost, vzadu je asi 60 cm místa na nohy, což umožňuje pohodlné sezení velkého člověka. Komfort na nejvyšší úrovni ani na dlouhé cestě nemrznou záda
- ✅ Kufr o objemu 522 l vám umožní složit spoustu příručních zavazadel, stejně jako běžně převážet psa nebo dokonce dva. Pokud se zadní řada rozšíří, prostor se zvětší na 2146 litrů
Kufr je dostatečně velký. Foto: youtube.com
- ✅ Zvláštní pozornost si zaslouží sedadlo řidiče s nastavením ve 4 směrech a ergonomickou bederní opěrkou. Navíc je k dispozici 12 nastavení, která vám umožní nastavit židli tak, aby vám nikdy netrnula záda.
- ✅ Možnosti multimédií jsou široké, zpočátku je tu SiriusXM® Radio, Android Auto™ a Apple CarPlay™. Systém je navíc kompatibilní s Pandorou
- ✅ Za zmínku stojí stabilní provoz Bluetooth, který vám umožňuje zapnout požadovaný zvuk a telefonovat, aniž byste byli rušeni od řízení
- ✅ Navigační systém funguje skvěle, mapy jsou podrobné, je snadné sestavit trasu
- ✅ Barevný displej dobře reaguje na dotyk. Díky tlačítkům rychlého přístupu můžete vstoupit do požadované položky nabídky jedním kliknutím
Salon je funkční - nic víc. Foto: youtube.com
- ✅ Rozměry stroje 4625x1854x1689. Rozvor 2662 mm. Při pohotovostní hmotnosti 1557 kg je celková hmotnost 2310 kg
- ✅ Standardně je instalován atmosférický motor o objemu 1997 cm150. viz 190 hp S. s maximálním točivým momentem 7,5 Nm. Funguje ve spojení s variátorem. Kombinovaná spotřeba paliva XNUMXl
- ✅ Motor je dimenzován na benzin 92, na plnou nádrž je rezerva chodu 853 km. Maximální rychlost - 188 km / h
- ✅ Světlá výška 208 mm. Systém automatického rozdělování výkonu mezi přední a zadní nápravu poskytuje zvýšenou průchodnost terénem na různých površích
- ✅Zrychlení na 100 km trvá 11,9, dynamiku lze označit za průměrnou. Toto auto ale není určeno k překonávání rychlostních rekordů.
Pokud jde o exteriér, lze jej nazvat tradičním pro CR-V. Zároveň došlo k modernizaci designu, vyhlazení linií, vyhlazení přední části a přibyla stylová optika. Sečteno a podtrženo, je to slušné auto, i když poněkud nudné, ale je to koncept, který Honda prosazuje už desítky let.
Volkswagen Teramont - skrytá síla

Model byl představen před pár lety a začal se vyrábět v roce 2017, restylovaná verze byla uvedena na trh v roce 2021. Vůz má rozpoznatelný styl, je to velký model se správnými proporcemi a stylem promyšleným do nejmenších detailů. Pojďme analyzovat vlastnosti:
- ✅ K dispozici jsou varianty pro 6 i 7 míst. Funkčnost zajišťují 3 řady sedadel. Za zmínku však stojí, že sedadla pro cestující ve druhé řadě jsou mnohem menší než u Hondy a není tak pohodlné cestovat tam na dlouhé vzdálenosti.
Vzadu není tolik místa, jak bychom si přáli. Foto: youtube.com
- ✅ Kufr o objemu 871 litrů vám umožní pojmout zavazadla všech cestujících. A pokud sedadla rozšíříte, objem bude 2741 litrů
- ✅ Sedadla jsou celkem pohodlná, sedadlo řidiče lze nastavit do 8 poloh. Pozornost přitahuje kvalita použitých materiálů, které jsou nejen atraktivní na pohled, ale také odolné proti opotřebení
- ✅ Multimediální funkce jsou stejné jako výše, ale Terramont nemá kompatibilitu Pandora. Bluetooth funguje také skvěle, všechny potřebné funkce jsou k dispozici
- ✅ Velký mediální displej uprostřed s intuitivní nabídkou vám umožní rychle zadat požadovaná nastavení. Navigace je také kvalitní, nechybí podrobné ruské mapy. Sklo, které kryje obrazovku, je ale rychle zašpiněné otisky prstů, což narušuje vzhled panelu.
- ✅ S rozměry 5097x1990x1780 mm se jedná o velký vůz, což potvrzuje i rozvor náprav 2978 mm. Pohotovostní hmotnost přesahuje 2 tuny a rovná se 2078 kg. Celková hmotnost současně 2780 kg
Délka stroje přesahuje 5 metrů. Foto: youtube.com
- ✅ Běžný motor o objemu 1984 ccm. viz vybavena turbínou, která poskytuje výkon 220 litrů. S. a hrozivým točivým momentem 350 Nm
- ✅ Převodovka - 8stupňová automatická. Na 100 km se spotřebuje něco málo přes 10 litrů
- ✅ Motor je určen pro benzín 95. Zrychlení na 100 km trvá 8,6 s, na tak těžké auto slušná dynamika. Výkonová rezerva - 733 km s omezením rychlosti 190 km/h
- ✅ Světlá výška 198 mm, systém pohonu všech kol se přizpůsobí terénu a poskytuje lepší průchodnost terénem
SUV má univerzální vzhled, který je vhodný jak pro obchodníka, tak pro mladého řidiče, který si vybere pohodlnou variantu s dobrou dynamikou. Výrazná příď a velké oblouky s trojrozměrným rámováním přitahují pozornost k vozu v proudu.

Výsledek?
Obě možnosti jsou zaslouženě oblíbené a je nepravděpodobné, že by majitele zklamaly v provozu. Každý z nich má kompletní sadu elektronických systémů, které zajišťují bezpečnost a prvky zvyšující komfort jízdy. Nejlepší je ale sladit některé parametry:
- ✅Cena CR-V začíná od 2,030 milionu, půjde o verzi s motorem 1,5 litru a pohonem předních kol. Teramont - od 3,59 mil. Když vezmeme úpravu se srovnatelnými vlastnostmi, Honda bude o 200 tisíc levnější, rozdíl není tak velký
- ✅ V nabídce motorů Honda je 5 možností, včetně hybridu. Volkswagen má jen dva. Kromě výše uvedeného je k dispozici ještě agregát o objemu 3,6 litru na 249 litrů. S.
- ✅ Japonské SUV vítězí z hlediska účinnosti a to s velkým náskokem. Nejenže spotřebuje v průměru o 100 litru méně na 2,6 km, navíc CR-V jezdí na levnější benzín značky 92
- ✅V dynamice je preferováno německé auto. Je mnohem rychlejší a citlivější, což je na trati znát. Výkon v terénu je přitom přibližně stejný, Honda dokonce trochu vítězí díky tomu, že má o 10 mm větší vůli
- ✅ Údržba Teramontu bude mnohem dražší, to platí i pro ceny náhradních dílů. OSAGO a daně jsou u Volkswagenu také vyšší kvůli velkému objemu motoru

Pokud jde o nákup ojetého vozu, je jednodušší porovnat tříleté možnosti, protože Teramont se v Rusku prodává od roku 2018. CR-V stojí v průměru 2,3 milionu, prezentovány jsou především špičkové konfigurace. Vzhledem k tomu, že auto zlevní pouze o 5 % ročně, jsou i nyní dražší než levné nové auto. U Teramontu není vše tak pozitivní, auto se dá pořídit za 2,8-3 miliony, zlevňuje mnohem rychleji, ročně ztrácí na ceně 12 %.
Honda vítězí i v likviditě, CR-V se prodává snáze, podle statistik internetových portálů to trvá zhruba 4 týdny, což je jeden a půl až dvakrát méně než u Teramontu.
- Led
- https://youtube.com
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...