
Haval bude pokračovat ve zvyšování výroby aut v Rusku
Zástupci společnosti uvedli, že v září začal podnik pracovat na dvě směny. Současná kapacita ale nestačí a v prvních deseti dnech roku 2022 bude zorganizována další směna, aby se uspokojila stále se zvyšující poptávka po produktech Haval.
Jerome Sego, který v Haweil Motor Rus zastává post výkonného ředitele, vysvětlil, že v současné době probíhají organizační opatření a řeší se aktuální problémy. Poznamenal, že podle harmonogramu výroby půjdou všichni zaměstnanci na novoroční svátky od 31. prosince a do práce se vrátí 9. ledna.
Ruský závod zahájil provoz v roce 2019 v oblasti Tula. Jedná se o jediný zahraniční podnik koncernu, který realizuje celý výrobní cyklus. Od zahájení výroby závod neustále navyšoval své objemy díky rostoucí poptávce na domácím trhu i v sousedních zemích.
Celková plocha podniku je 216 hektarů. Foto: youtube.com
Od ledna do listopadu 2021 tak prodejci Haval prodali 34 765 kusů. To je 2,3krát více než za celý rok 2020. Podle firemních analytiků bude trend pokračovat. Tuzemští kupující mají k této značce kladný vztah a zájem neustále roste. Rozhodnutí zorganizovat třetí směnu bylo učiněno s cílem maximalizovat zisky a zkrátit dobu čekání zákazníků.
Ke zvýšení počtu zaměstnanců nejsou v tuto chvíli žádné připomínky. Stávající pracovní síla však při současném vytížení není schopna zajistit třísměnný provoz, s největší pravděpodobností počet zaměstnanců poroste.
Závod z regionu Tula dnes vyrábí SUV s rámem H9, crossovery střední velikosti F7 a F7x a také nový produkt – kompaktní SUV Jolion. Všechny modifikace úspěšně konkurují na ruském trhu díky dobré kvalitě sestavení, modernímu designu a dostupným nákladům. Jolyon lze tedy zakoupit od jednoho a půl milionu rublů.
Celkový počet zaměstnanců přesahuje 1300 osob. Na výrobních linkách pracuje 110 robotů. Foto: youtube.com
Stojí za zmínku, že krize s dodávkami polovodičů, která negativně zasáhla mnoho firem v automobilovém průmyslu, se na práci Havala nijak zvlášť neprojevila. Poskytování probíhá jako obvykle a v blízké budoucnosti se neočekávají žádné potíže.
Vedení ruského zastoupení je přesvědčeno, že tempo růstu poptávky bude pokračovat i v příštím roce, i když to nebude tak působivé jako v roce 2021. Může se objevit nový produkt, ale zatím nejsou k této záležitosti žádné konkrétní připomínky.
Jerome Sego, který v Haweil Motor Rus zastává post výkonného ředitele, vysvětlil, že v současné době probíhají organizační opatření a řeší se aktuální problémy. Poznamenal, že podle harmonogramu výroby půjdou všichni zaměstnanci na novoroční svátky od 31. prosince a do práce se vrátí 9. ledna.
Informace o výrobci
Ruský závod zahájil provoz v roce 2019 v oblasti Tula. Jedná se o jediný zahraniční podnik koncernu, který realizuje celý výrobní cyklus. Od zahájení výroby závod neustále navyšoval své objemy díky rostoucí poptávce na domácím trhu i v sousedních zemích.

Od ledna do listopadu 2021 tak prodejci Haval prodali 34 765 kusů. To je 2,3krát více než za celý rok 2020. Podle firemních analytiků bude trend pokračovat. Tuzemští kupující mají k této značce kladný vztah a zájem neustále roste. Rozhodnutí zorganizovat třetí směnu bylo učiněno s cílem maximalizovat zisky a zkrátit dobu čekání zákazníků.
Ke zvýšení počtu zaměstnanců nejsou v tuto chvíli žádné připomínky. Stávající pracovní síla však při současném vytížení není schopna zajistit třísměnný provoz, s největší pravděpodobností počet zaměstnanců poroste.
Závod z regionu Tula dnes vyrábí SUV s rámem H9, crossovery střední velikosti F7 a F7x a také nový produkt – kompaktní SUV Jolion. Všechny modifikace úspěšně konkurují na ruském trhu díky dobré kvalitě sestavení, modernímu designu a dostupným nákladům. Jolyon lze tedy zakoupit od jednoho a půl milionu rublů.

Stojí za zmínku, že krize s dodávkami polovodičů, která negativně zasáhla mnoho firem v automobilovém průmyslu, se na práci Havala nijak zvlášť neprojevila. Poskytování probíhá jako obvykle a v blízké budoucnosti se neočekávají žádné potíže.
Vedení ruského zastoupení je přesvědčeno, že tempo růstu poptávky bude pokračovat i v příštím roce, i když to nebude tak působivé jako v roce 2021. Může se objevit nový produkt, ale zatím nejsou k této záležitosti žádné konkrétní připomínky.
- Led
- https://youtube.com
Doporučit pro vás

"Kdo je ten poslední?" – výstavba nového raketového a vesmírného komplexu vstupuje do domácího úseku
A už se tvoří fronta lidí, kteří chtějí odstartovat z Baitereku. Rusko odtud vypustí svůj Sojuz-5. Přečtěte si všechny podrobnosti v našem článku....

Omezení zrušena – PD-14 získal nový certifikát
Motor je o krok blíže sériové výrobě. Elektrárna dostala důležité povolení....

"Tak snadno se nevzdáme" - Shacman reagoval na zákaz prodeje sklápěčů v Rusku
Situace s odvoláním prodejů a OTTS nadále nabírá na obrátkách. Kancelář zastoupení čínské značky připravila plán a konkrétní reakce. Vše...

„Změnili jsme názor“ – Hyundai se chce vrátit do Ruska a koupit zpět svůj závod
Tuto touhu vyvolala událost, která přímo nesouvisela s automobilovým průmyslem. Přečtěte si všechny podrobnosti a možný další vývoj v našem materiálu....

Ruské dopravní letadlo SJ-100 je téměř připraveno – zbývá pouze spojit obě letadla
Dvě letadla v současné době procházejí testováním. Pokud je dáte dohromady, dostanete 100% importem nahrazený SJ-100....

Sovětské náklaďáky, které doslova zničily palivo
Sovětský svaz netrpěl nedostatkem benzinu, a tak se tam dieselová auta objevila dost pozdě. A ne proto, že najednou začali šetřit palivo...

Sériová výroba letadel Bajkal začne do konce roku
Do té doby bude alespoň postavena nová výrobní budova. A projekt řídí prezident Ruska....

V Rusku byla výroba hliníkových karoserií zcela lokalizována
Precedens byl první v historii podniku. První dílna již vyrábí produkty, byla spuštěna druhá etapa moderního robotického závodu....

Dopravní policisté budou moci kontrolovat chytré telefony řidičů a udělovat pokuty z kvadrokoptér
V roce 2025 se mění pravidla hry na silnicích, a to ne ve prospěch řidičů. Státní inspekce bezpečnosti provozu aktivně rozšiřuje své kontrolní nástroje: nyní vás mohou sledovat nejen...

UTS-800 bude poprvé představen v zahraničí
UTS-800 je tréninkový model. Lze jej však upravit dle přání zákazníka a pro jiné účely....

Proč je 38. horní strana nejlepší sedadlo v kupé
To je noční můra a tichá hrůza jezdit na poslední, horní straně, že? Časy se mění, pánové. Zjistěte o výhodách 38. místa ve voze s vyhrazeným místem v našem...

KAMAZ téměř úplně přešel na magnitogorskou ocel
Náhrada importu jak má být. Kabiny, podélníky, nákladní rámy – vše naše....

Ruský Atom urazí prvních 700 km na autopilota – technologie, která má být sériově vyráběna
Systém byl vyvinut domácími specialisty. Byl testován na největší ruské dálnici v „dobré“ rychlosti. Testovali nejen bezpilotní režim, ale...

„Tlačili jsme jako tým“ – jak „Sobol NN 4x4“ prošel testem v terénu
Loni na podzim začal prodej nového Sobolu s pohonem všech kol. Auto se výrazně změnilo - jsou znatelné rozdíly v designu a výbavě....

Začala výroba nových ruských sedanů – Amberauto A5
Ceny zatím nejsou uvedeny, ale tento elektromobil vznikl na zakázku a za pomoci Renaultu. Slibují tříletou záruku a slušnou rezervu chodu....

Nová modifikace vrtulníku Ka-32A11M, která bude představena v Abu Dhabi
Je určen k hašení požárů ve výškových budovách. Přivezou i další zajímavé vrtulníky...