Jachta nebo letadlo? Futuristická doprava s luxusním interiérem
Designérské studio Lazzarini představilo nový vývoj s názvem Air Yacht. Doprava, který vypadá spíše jako něco ze sci-fi filmu, může plavat na vodě nebo létat vzduchem. Jedná se o symbiózu luxusní jachty a vzducholodě, jejíž vybavení pohltilo všechny výdobytky vědy a techniky.
Ze snímků je těžké odhadnout velikost, ale přeprava je obrovská, což umožní sedět na palubě velké skupině. Podle vývojářů je nový produkt určen pro soukromé použití k nezapomenutelným procházkám po vodě nebo nad mraky.
Výrobním materiálem je uhlíkové vlákno. Těleso o délce 80 m je umístěno mezi dvěma vzducholoděmi o délce 150 m. Tyto prvky budou mít mnoho přihrádek pro uložení plynného helia. Zajišťuje nejen vztlak, ale slouží také jako hlavní palivo.
Tisková zpráva neobsahuje technické detaily díla. Ale inženýři poznamenali, že použití stlačeného helia umožňuje Air Yacht zůstat ve vzduchu až 48 hodin. Maximální rychlost bude 110 km.
Součástí konstrukce je také 8 protiběžných elektromotorů, které jsou poháněny ultralehkými bateriemi a solárními panely instalovanými po celé horní části vzducholodí.Pomocí elektrického pohonu se můžete pohybovat po vodě rychlostí 9,2 km, přičemž emise škodlivých látek bude nulová.
Co se týče prostoru pro cestující, je navržen jako luxusní soukromá jachta. Centrální trup obsahuje jídelní kout, obývací pokoj a hlavní kabinu s panoramatickým prosklením. Na střeše je bazén a heliport. Ale to není všechno. Vzducholodě mají 5 dalších kajut s koupelnami a velkými okny, abyste si užili výhled.
Všechny pokoje jsou zařízeny ve futuristickém stylu, v souladu s obecným konceptem letecké jachty. Kvalita povrchové úpravy splňuje nejvyšší standardy. Vývojáři očekávají, že novinka vzbudí zájem mezi těmi, kteří jsou ochotni utrácet peníze za osobní dopravu, která poskytuje svobodu pohybu s maximálním komfortem.
Studio Lazzarini je připraveno projekt uvést v život, jakmile se objeví zainteresovaný investor. Jde o běžnou praxi italské firmy, která bez předchozí objednávky vlastní návrhy nevyrábí.
Ze snímků je těžké odhadnout velikost, ale přeprava je obrovská, což umožní sedět na palubě velké skupině. Podle vývojářů je nový produkt určen pro soukromé použití k nezapomenutelným procházkám po vodě nebo nad mraky.
podrobnosti
Výrobním materiálem je uhlíkové vlákno. Těleso o délce 80 m je umístěno mezi dvěma vzducholoděmi o délce 150 m. Tyto prvky budou mít mnoho přihrádek pro uložení plynného helia. Zajišťuje nejen vztlak, ale slouží také jako hlavní palivo.
Tisková zpráva neobsahuje technické detaily díla. Ale inženýři poznamenali, že použití stlačeného helia umožňuje Air Yacht zůstat ve vzduchu až 48 hodin. Maximální rychlost bude 110 km.
Zásoba stlačeného helia, které se používá jako palivo, vystačí na dva dny letu. Foto: youtube.com
Součástí konstrukce je také 8 protiběžných elektromotorů, které jsou poháněny ultralehkými bateriemi a solárními panely instalovanými po celé horní části vzducholodí.Pomocí elektrického pohonu se můžete pohybovat po vodě rychlostí 9,2 km, přičemž emise škodlivých látek bude nulová.
Co se týče prostoru pro cestující, je navržen jako luxusní soukromá jachta. Centrální trup obsahuje jídelní kout, obývací pokoj a hlavní kabinu s panoramatickým prosklením. Na střeše je bazén a heliport. Ale to není všechno. Vzducholodě mají 5 dalších kajut s koupelnami a velkými okny, abyste si užili výhled.
Po vodě se můžete pohybovat pomocí elektromotorů. Foto: youtube.com
Všechny pokoje jsou zařízeny ve futuristickém stylu, v souladu s obecným konceptem letecké jachty. Kvalita povrchové úpravy splňuje nejvyšší standardy. Vývojáři očekávají, že novinka vzbudí zájem mezi těmi, kteří jsou ochotni utrácet peníze za osobní dopravu, která poskytuje svobodu pohybu s maximálním komfortem.
Studio Lazzarini je připraveno projekt uvést v život, jakmile se objeví zainteresovaný investor. Jde o běžnou praxi italské firmy, která bez předchozí objednávky vlastní návrhy nevyrábí.
- Led
- https://youtube.com
Doporučit pro vás
Rozsáhlé rozšíření uralské dálnice M-5 nabírá na síle
Pracovní plán je „naplánován“ na tři roky. Zahrnuje výstavbu obchvatu Sim, nadjezdů, mimoúrovňových křižovatek a mostu....
Letoun Shaanxi Y-9: jak čínská obdoba An-12 předčila sovětský originál
Sovětský An-12 je legendární letoun, i když jeho výroba skončila v roce 1973. Ale v Rusku to stále používají. A v jiných zemích...
MS-21 – synchronní akrobacie dopravních letadel se zahraničními a domácími motory
Ruské dopravní letadlo MS-21 operuje na pravidelných linkách již 14 let v řadě. Letoun byl sériově vyráběn, ale jedna chyba tomu málem ukončila. Na...
Rusko-běloruský letoun Osvey bude uveden na trh v roce 2026
Byl učiněn další krok k nahrazení dovozu. Letoun bude konkurovat vybavení z USA, Polska a Kanady....
U nás bude letos spuštěna první přeshraniční lanovka na světě
„Letecká trasa“ povede přes Amur a spojí dvě města – ruský Blagoveščensk a čínské Heihe. Přečtěte si více o projektu v našem materiálu....
Jak-32: nezapomeňte na světové rekordy!
14. ledna 1965 tento letoun vytvořil světový rychlostní rekord na uzavřeném okruhu 100 km. I přes vynikající vlastnosti...
Sedmý start vesmírné lodi SpaceX: loď je ztracena, posilovač je „chycen“
Po dalším zkušebním startu těžké rakety Starship se ztratila komunikace s druhým stupněm, ale horní stupeň se úspěšně vrátil na kosmodrom....
"Patriot" s novým motorem byl odeslán na testování - sériová výroba se chystá
Mluvíme o dieselové elektrárně. Čím dalším se může aktualizované SUV pochlubit – podívejte se na náš materiál....
Motor PD-14 dostal unikátní konstrukční detail zpětného chodu
Způsob jeho výroby je v tuzemském leteckém průmyslu použit vůbec poprvé. Nyní bude slibný ruský motor spolehlivější a lehčí....
Bez unce oceli a betonu se v Rusku objeví neobvyklý most
Design zároveň slibuje odolnost vůči korozi, změnám teplot a mrazu. Kde se most postaví a z čeho bude – čteme v našem materiálu....
Byla vydána první plně domácí automatická převodovka
Automatickou převodovku systému PowerShift vyrábí Rostselmash: jednotka je instalována na traktorech o výkonu 440-620 k. S. Krabice má technické rozdíly oproti importované...
Trosky rakety Elona Muska způsobily letecké společnosti ztráty
Padající nespálené části raket SpaceX končí v dráze australských nosných letadel: kosmická společnost o havárii informuje příliš pozdě...
Demontáž motocyklu Dnepr-16 na stavbu terénního Uralu – ale továrny na to nemyslely
Masivně těžké boxerské motocykly se sajdkárami se vyráběly ve dvou továrnách v SSSR. Přestože mají stejného „předka“, modely se od sebe vzhledově mírně lišily,...
ZIL-157: co dělají sovětské sklápěče v Indonésii
Kdekoli najdete sovětskou techniku. Před námi je dříč ZIL-157, který po neznámých cestách skončil v Indonésii. Ale poslední úprava auta...
„Prase v poke“ - vzali pětidveřovou Nivu za 350 tisíc
Je těžké přeceňovat vliv Nivy na komunitu automobilových nadšenců v Rusku, zemích bývalého SSSR a dokonce i na některých dalších kontinentech. Málokdo má přístup k tomuto autu...
Apal Jaeger: plastová Niva pro Němce za 2,1 milionu rublů
„Russian Gelendvagen“ s jistotou registrován v Německu. Pojďme zjistit, proč ho Němci milují....