.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Co dokáže Great Wall Safe a jeho výhody ve srovnání s naším UAZ

Co dokáže Great Wall Safe a jeho výhody ve srovnání s naším UAZ
Čínská auta se s jistotou usadila na ruském trhu, ale postoj k nim je nejednoznačný. Dá se říci, že motorově, převodovkou a hodovkou na tom tyto vozy nejsou špatně, ale jejich karoserie podléhá korozi.


V tomto se „Číňané“ srovnávají s domácími vozy UAZ – také rychle rezaví. Ale koroze v kabině modelů z nebeské říše zatím nebyla zaznamenána, na rozdíl od produktů závodu v Uljanovsku.

Dnes budeme analyzovat Great Wall Safe SUV, populární v Rusku. Není úplně čínská – od roku 2005 se auta montují v moskevské oblasti.

Vzhled a interiér


První, čeho si při pohledu na trezor Velké zdi všimnete, je jeho brutální vzhled. Auto působí solidně a japonsky. Na tom není nic překvapivého – SUV je licencovanou kopií Toyoty 4runner II z roku 1989.

На что способен Great Wall Safe и его преимущества в сравнении с нашим УАЗPouze podle ikony pochopíte, že SUV je vyrobeno v Číně. Foto: Youtube.com


Krásné a harmonické auto - již v tomto předčí UAZ Patriot, který nelze nazvat vrcholem designového umění. SUV ruské montáže mají jiný, novější rám a podvozek - od modelu Hover, a ne podobná Toyota 4runner II. Pro domácí kupující je to plus - výška kabiny se zvýšila, respektive zadní cestující jsou volnější.

Další rozdíly od čínského shromáždění:

  • ? Podlaha nižší o 40 mm
  • ? Bubnové zadní brzdy vyměněny za kotouče
  • ? Páka ruční brzdy na středovém tunelu


Montáž Great Wall Safe je na úrovni, i když rozpočet modelu ovlivňuje věk - kvalita laku je nízká, dokončovací materiály v kabině se také rychle opotřebovávají. Ale ve srovnání s UAZ není všechno tak smutné.

Vůz vypadá jako typické japonské SUV, pokud odstraníte odznaky Velké zdi, nikdo nepochopí, že jde o „Číňana“.

Motor a převodovka


S různými motory Číňané nezmoudřeli. Výsledkem bylo, že SUV dostalo jeden motor. Jedná se o benzínovou jednotku s pracovním objemem 2,2 litru a výkonem 105 koní. S. Spolehlivý motor je kopií 4Y od Toyoty 4runner II. Čínská verze se liší nastavením, ale pokud si přejete, můžete ji opravit originálními japonskými náhradními díly.

Souhlaste, že vzhled je působivý! Foto: Youtube.com


Čínský motor nelze nazvat standardem spolehlivosti ve srovnání s analogem, ale bez problémů ujede 250 000 km. Při správné údržbě pro něj 500 000 není limit.

Jediné, co je třeba zmínit, je periodická diagnostika motoru. Je důležité si včas všimnout a odstranit všechny druhy netěsností a selhání přívěsného motoru, jinak vás problémy s motorem nenechají čekat.


Pohonná jednotka se snadno opravuje a udržuje, v případě potřeby můžete vše udělat sami. Samozřejmě byste od něj neměli očekávat dynamiku, ale motor je ekonomický a táhne v nízkých otáčkách. Navíc je motor uzpůsoben pro provoz na benzín 92.

Převodovka Great Wall Safe je také jednoduchá – pětistupňová mechanika. Nejsou na to žádné stížnosti, spojka se stará až o 250 000 km, pokud není pravidelně „vystřelena“. V takových případech bude zdroj asi 100 000 km.

Podvozek


Pohon všech kol čínského SUV je „poctivý“ s tuhým připojením přední nápravy. Čínské verze měly pákový spínač a ruská montovaná auta dostala elektroniku. Volnoběžky (náboje) je ale nutné aktivovat ručně. Chcete-li to provést, musíte vystoupit z auta.

Mohutný rám naznačuje pevnost konstrukce. Foto: Youtube.com


Mimochodem, od roku 2007 se začaly instalovat rozbočovače s automatickým zapínáním. V tom není nic dobrého - nejsou tak spolehlivé a častěji selhávají.

Kardany musí být pravidelně vstřikovány, jinak se kříže zlomí. Nové jsou levné, ale jejich výměna je problematická.
Odpružení auta jsou nejjednodušší - torzní tyč vpředu, pružina s průběžnou nápravou vzadu. Není nic složitého na opravu a náhradní díly jsou levné.

V čínském sejfu Velké zdi byla jednoduchá převodovka řízení, když se v Rusku začala montovat auta, byla nahrazena kolejnicí, která dříve prosakovala a klepala.

Brzdový systém si se svým úkolem poradí, ale musíte si na něj zvyknout - po osobním voze čínské SUV špatně zastavuje. Ale ve srovnání s UAZ pak vše funguje perfektně.

Proč majitelé chválí Great Wall Safe


Abyste pochopili, jak je čínské SUV lepší než UAZ, musíte analyzovat jeho hlavní výhody. První věc, kterou majitelé zmiňují, je solidní vzhled.

Originální Toyota 4runner pro srovnání. Foto: Youtube.com


Najít SUV v perfektním stavu samozřejmě není jednoduché, většina z nich má problémy s karoserií. Ale předtím se nový vůz ze salonu blýskl chromovými a litými koly. A i nyní, když se podíváte, najdete možnosti s celým tělem.

Někteří lidé koupí SUV se rzí, rozeberou je, vytráví, zpracují, přelakují a pak je bez problémů provozují 5-10 let.


Obecně platí, že Great Wall Safe vypadá rozhodně lépe než UAZ a má mnohem větší zavazadlový prostor.

Konfigurace čínského SUV je také bohatší než u Patriotu z automobilky Uljanovsk. A zároveň byly náklady na nová auta cenově dostupné.

Great Wall Safe je chválen pro svůj obrovský kufr a vysokou nosnost. Lze sem přepravovat velké lednice i celé skříně, zvláště pokud jsou zadní sedadla sklopená. Auto je vhodné na stavbu soukromého domu - některé vozí 20 pytlů cementu najednou!
Je třeba poznamenat vlastnost zadních dveří, které mají výklopnou desku. Dá se využít jako stolek při výjezdu do přírody. Když prší, dá se na ní sedět a vrchní část poslouží jako stříška.

I zvenku je vidět, kolik nákladu se dovnitř vejde. Foto: Youtube.com


Chvalte majitele Great Wall Safe za snadnou údržbu. Auto je konstrukčně z konce 80. let, takže se téměř do každého uzlu dostanete svépomocí a opravíte ho. Náhradní díly na čínské SUV jsou levné. Pokud chcete skutečnou kvalitu, pak můžete dát japonštinu od Toyoty 4runner ("Surf" nebo "Hilix").

Pokud jde o běžecké schopnosti, Great Wall Safe překonává Niva a UAZ Patriot, Hunter z automobilky Uljanovsk může být jediným důstojným konkurentem.

Za zvláštní zmínku stojí také úžasná účinnost motoru obrovského SUV. Spotřeba benzinu 92 v zimě ve velkém městě s pohonem všech kol není větší než 15 litrů. A na dálnici při max. 120 km/h bude 9 litrů.

Hlavní nároky majitelů


Hlavní nevýhodou čínského SUV je hnijící karoserie. A tady nejde ani tak o kvalitu kovu, ale o nedostatek zpracování a tenké lakování.

Existují také stížnosti na plast v kabině - je poškrábaný a při demontáži panelů praskají upevňovací prvky.

S obrovským kufrem bude na zadním sedadle stísněně a nepohodlně každý, kdo je vyšší než 165 cm. To je vlastnost rámových SUV a Great Wall Safe měl ještě štěstí - ruská montáž snížila podlahu o 4 cm dolů. Je to úsměvné, ale cestující vzadu mají stejně místa jako ve VAZ-2101/07.

S přístupem k motoru nejsou žádné problémy. Foto: Youtube.com


Motor je chválen za spolehlivost a účinnost, ale na nedostatek dynamiky si nestěžoval jen líný majitel. Dvoutunové SUV zrychlí na 100 km/h za téměř 20 sekund. Výkon 105 litrů. S. auto chybí.

Pokud ale pořádně sešlápnete plyn, pak SUV jede rychlostí 120 km/h a ti nejodvážnější majitelé ho zrychlili i na 180 km/h.


Elektrika Great Wall Safe není spolehlivá. Mnoho majitelů si na něj stěžovalo, takže časté poruchy nejsou ničím neobvyklým.

Čínská auta jsou jiná, některá jsou dokonce spolehlivá. Great Wall Safe je toho jasným potvrzením, ale jeho majitel musí být připraven pravidelně zpracovávat karoserii a opravovat drobné poruchy sám. Na venkov je to perfektní SUV s levnými náklady na vlastnictví.

Autor:

Použité fotografie: https://youtube.com

A jaké SUV si vyberete - Great Wall Safe nebo UAZ?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
Genesis GV70 – znervózňuje prémiové „Němce“.BMW iX - ahoj nová éra!

Třípatrová výletní loď "Rus the Great"

Třípatrová výletní loď "Rus the Great"

Motorová loď „General N. F. Vatutin“ se stala vzpomínkou na obchodní spolupráci mezi SSSR a NDR. Před více než deseti lety byla přeměněna na výletní loď...
  • 192