Motor VK-650V právě prochází pozemními testy. Rostec, který vlastní ODK-Klimov, slibuje vyrobit tucet experimentálních motorů VK-650V pro lehké vrtulníky. Budou instalovány na modelu Ansat. Právě na nich se budou testovat motory s plynovou turbínou.
Připomeňme, že výroba lehkých vírníků ruské výroby byla ukončena kvůli prasknutí kontraktů se zahraničními partnery. Povídejte si o modelech Ansat a Ka-226. Byly vybaveny motory od kanadských a francouzských výrobců.

V Rusku je poptávka po lehkých vrtulnících. A jsou připraveni je koupit v zahraničí. Indie například před zavedením ekonomických sankcí plánovala nákup 140 souprav Ka-226 pro montáž ve svých výrobních závodech.
Perspektivní jsou motory s plynovou turbínou VK-650V - lze je použít na vrtulníky do hmotnosti čtyř tun. Tyto pohonné jednotky je možné instalovat na drony.