Plymouth Trail Duster: Je těžké být bastardem

Aniž bychom se chtěli urazit, nazvali jsme SUV Plymouth Trail Duster nemanželským, nemanželským synem Chrysleru. Je „klon“ Dodge Ramcharger lepší? „Ovoce odznakového inženýrství“ není ponižující? Dodge a Plymouth, jak si vzpomínáme, jsou pobočky Chrysleru.


Ukazuje se, že Plymouth Trail Duster není sám sebou, ale kopií, opakováním, odrazem někoho jiného. Od někoho to okopírovali, okopírovali, strhli... Čest a sláva originálu. A tenhle fungoval, nafoukal se do hory, nafoukal se na kameny, vytáhl se z bahna a není hoden vlídného slova mimo spojení se svým starším bratrem - Dodge Ramcharger?

Přehled modelů

Не хочется признаваться, но так и есть: Plymouth Trail Duster – повторение большого Ramcharger. Превратить одного в другого – пара манипуляций. Решетку радиатора выдрали, поставили слегка видоизмененную, подцепили шильдик «Плимута» – и готов новый auto. Да! Имя дали собственное.


A díky za to. Náš hrdina si nedělal nárok na speciálně navržený podvozek, design nebo komponenty. Jedno slovo - parchant. Model byl propuštěn nedávno (1974-1981), ale už zapomněli jeho jméno. Ovšem stejně jako samotná výrobní společnost Plymouth, která v roce 2001 zanikla.

Nyní mohou o SUV Plymouth Trail Duster mluvit jen vzácní fanoušci značky. Patříme mezi obdivovatele, takže spravedlnost obnovíme, jak nejlépe umíme.

Exteriér

Trail Duster přišel v době, kdy Ford uvedl Bronco a GM Chevrolet K5 Blazer. Odezva soutěžících se ukázala jako důstojná.


Užitkové terénní vozidlo bylo postaveno na žebřinovém rámu a zkráceném podvozku pickupu Dodge D-100. Vzhled vozu vyzařoval odvahu, sílu a sílu. Karoserie je 2dveřová s výklopnou zádí. Nad nákladovým prostorem je instalována odnímatelná střecha.

Sportovní SUV v plné velikosti zabíralo hodně místa:

✅ Délka - 4775 mm
✅ Šířka - 2019 mm
✅ Výška - 1882 mm

Vzdálenost mezi mosty byla 2692 mm, hmotnost byla 1735 kg. Podběhy kol obsahovaly 15palcové válečky.


Prostorný interiér zdobí kvalitní materiály na úrovni drahého sedanu. Vzrušující off-roadový zážitek mohlo sdílet 6 lidí.

Motor a podvozek

SUV se nejprve vyrábělo ve verzi s pohonem zadních kol, která vyhovovala obyvatelům rovinatých oblastí s malým množstvím sněhu. Na skalnaté západní státy to ale nestačilo.

Výrobce vyšel uživatelům vstříc na půl cesty: od roku 1975 se točivý moment rozděluje na všechna čtyři kola. Nabídka motorů zahrnovala 3,7litrový řadový šestiválec, ale majitelé preferovali 8válcové jednotky.

Parametry motoru V8 umístěného podélně vpředu:

✅ Objem – 5898 cm³
✅ Výkon - 185 litrů. S. při 4,0 tisíc ot./min
✅ Moment síly - 384 N * m při 1,6 tisíc ot./min

Vývojáři zvolili 4stupňovou manuální převodovku. V nezávislém zavěšení vpředu nerovnosti vozovky pohlcovaly pružiny, vzadu fungoval mechanismus závislý na pružinách.


Vůz zpomalovaly přední kotoučové brzdy, zadní nápravu obsluhovaly hydraulické bubnové konstrukce.

Shrnout

Plymouth Trail Duster zaujme svým působivým exteriérem, funkčním interiérem a spolehlivým výkonem.

Машина оправдывает репутацию универсального и выносливого terénní vozidlo. Благодаря вневременному дизайну и надежной работе автомобиль продолжает покорять сердца энтузиастов и искателей приключений.

Byli jsme zvědaví na ceny za SUV. Auto v Rusku nenašli, ale byli překvapeni, že části karoserie byly vítány. V USA stojí auto z roku 1979 s nájezdem více než 700 tisíc km kolem 73 tisíc eur.