Porsche 718 Boxster EV 2025 se objevilo téměř bez kamufláže

Fotografové zachytili osm příkladů Porsche 8 Boxster EV z roku 718, když překročili polární kruh ve Švédsku. Zatím nám ukazují snímky, které pořídily auta s minimem maskování.


Zejména prototypy přišly o kamufláž na výfuku a světlometech. Nyní je snadné vidět, že zadní světla elektrického sportovního vozu mají podobný design jako u Taycanu a Macanu. Zadní světla jsou doplněna o nejlepší LED jednotky pro větší styl.

Již dříve bylo známo, jaký bude interiér sportovního vozu. Oproti předchozí generaci je patrných mnoho změn. Za prvé, interiér se stal „digitálnějším“ díky přechodu ze spalovacího motoru na elektrickou platformu.


I přesto, že vývoj prototypu budoucí novinky je stále v plném proudu, je zřejmé, že 718 Boxster dostane dva velké dotykové displeje. Jedním z nich je digitální přístrojový štít a druhým dotykový informační a multimediální systém.

O tom, že uspořádání interiéru bude stejné, již není pochyb, tím spíše, že podobné uspořádání interiéru mají i elektrické verze Taycan a Macan. Totéž platí pro model Cayman.

Palubní deska nového Porsche 718 Boxster bude kombinací dotykové obrazovky a běžných mechanických spínačů a páčkových spínačů. Pod centrální dotykovou obrazovkou multimediálního systému jsou organicky rozmístěny deflektory, dva USB porty a rukojeti v leteckém stylu.

Elektrická auta Modely Boxster a Cayman pro rok 2025 budou postaveny na nejnovější architektuře elektrického vozidla Porsche SSP Sport. Poskytne adekvátní praktičnost pro verze s pohonem zadních i všech kol.


Předpokládá se, že Porsche představí několik verzí sportovního vozu s různou kapacitou baterií a výkonem elektrárny. V základní konfiguraci se počítá s jedním elektromotorem na zadní nápravě. Dražší verze dostanou pohon všech kol a od 400 koní. S.

Porsche 718 Boxster ve verzi modelového roku 2025 bude pravděpodobně představeno na konci roku 2024 a do showroomů oficiálních dealerů půjde pár měsíců poté.

Výroba plně elektrické řady 718 bude probíhat souběžně s výrobou současných generací Cayman a Boxster s benzínovými motory v hlavním závodě Porsche.