.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Amkodor 5300: Běloruské „Kirovets“ - ve špatný čas, na špatném místě?

Amkodor 5300: Běloruské „Kirovets“ - ve špatný čas, na špatném místě?
Zařízení bylo poprvé představeno široké veřejnosti již v roce 2017 na výstavě Belagro a okamžitě vzbudilo zájem z několika důvodů. Traktory podobného výkonu a rozměrů se v zemi dříve nevyráběly, dokonce ani závod v Minsku. Druhým bodem je výrobce. Jedná se o soukromou společnost „Amkodor“, která se specializuje na výrobu nakladačů, a je to poprvé, co organizace představila zemědělskou techniku ​​tohoto typu.


Začátek vývoje byl znám až v polovině roku 2016. Vytvořit takový stroj v tak krátkém čase, prakticky bez zkušeností, je úspěch! Stojí za to se blíže podívat na to, co je to za traktor.

Amkodor 5300


Zařízení patří do páté trakční třídy a má kloubový (lomený) rám. Traktor je určen pro obdělávání velkých osetých ploch pomocí taženého širokořezného nářadí.

Vznik traktoru podpořil prezident Lukašenko.

Vhodné i pro přepravu zboží. Provozní hmotnost prvního exempláře byla 16 tun: vozidlo je schopno táhnout přívěsy o hmotnosti až 40 tun.

Motor


Na traktoru byla původně instalována pohonná jednotka speciálně pro to vyrobená. Jedná se o přeplňovaný vznětový motor D-262S2-158, který vyrábí MMZ - Minsk Motor Plant. Motor o objemu osm litrů vyvine výkon 330 „koní“ při 2100 ot./min.

Dnes je na webu výrobce prezentována modifikace modelu 5300 - Amkodor 5500AG o hmotnosti 19,5 tuny s 13,5litrovým motorem o výkonu 492 koní. S. Není uvedeno, čí je to produkce, ale nejspíš PERKINS.

Motor byl vybaven palivovým zařízením Common Rail, řízeným elektronicky od firmy Bosch. Ten umožňuje obsluze prostřednictvím monitoru sledovat aktuální stav motoru a provádět jeho diagnostiku.

Další technické vlastnosti


Díky zlomenému rámu získal vůz nejlepší rozložení hmotnosti. Zemědělské a jiné nářadí lze zapřáhnout jak vzadu, tak vpředu.

Амкодор 5300: белорусский «Кировец» – не в то время, не в том месте?Traktor utáhne 40tunový přívěs. Foto: YouTube.com

K tomuto účelu jsou k dispozici nezávislé vývodové hřídele otáčející se pevnou rychlostí 1000 ot./min. Hydrauliku obsluhuje výkonné čerpadlo o výkonu 200 l/min. Pneumatiky – bezdušové, „vlastní“, od firmy Belshina, 710/70R42 (volitelná kola mohou být duální). Světlá výška – 52,2 cm.

Pneumatiky jsou běloruské. Foto: YouTube.com

Mezi další vlastnosti patří hydromechanická převodovka typu Powershift, která umožňuje vyhnout se přerušení toku výkonu při řazení. Mimochodem: na maximum dosahuje 35 km/h (v moderní verzi - 41,68 km/h). Traktor má 16 rychlostních stupňů vpřed a 4 vzad.

Problémy hospodářské soutěže


Vzhledem k tomu, že tvůrcem technologie je soukromá společnost, je prodejní trh nanejvýš důležitý. Ale kde prodat obra? Pro běloruské farmáře stroj nezajímá: nebude se mít kam otočit. Vývoz do zemí s velkou výměrou zůstává. Pokud se jedná o USA nebo Kanadu, pak je tam všechno pevně vytyčeno Johnem Deerem: je nepravděpodobné, že by na americký trh bylo jen tak povoleno vybavení někoho jiného.

Čas ukáže, zda si tento traktor najde své místo na trhu. Foto: YouTube.com

Pokud jde o Rusko a Kazachstán, lídrem je zde „Kirovets“ z Petrohradu. I když předpokládáme, že cena běloruského stroje bude stejná jako cena K-700, ruští farmáři jsou mnohem „hezčí“ než výrobky z Ruské federace. Všechno je to o dotacích: při nákupu domácího vybavení stát kompenzuje zemědělcům 20 % jeho nákladů. Plus 10 % je přidáno do místního rozpočtu. Auto díky tomu stojí téměř o třetinu méně. A to nemluvě o službě.

K organizaci hromadné výroby obra bude zapotřebí nejméně 350 milionů dolarů (v cenách roku 2017). Ziskovosti lze dosáhnout při objemu výroby 2-2,5 tisíce jednotek zařízení ročně, které je ještě potřeba prodat.

Na oficiálních stránkách je však k objednání modifikace modelu 5300 – tahač Amkodor 5500AG. Pravda, náklady se neuvádějí. Společnost však nabízí pronájem vozu. Stroj může dobře konkurovat podobným ruským a zahraničním zařízením: vše závisí na cenové politice výrobce a přáních kupujících.

Autor:

Použité fotografie: https://youtube.com

Co si myslíte o Amkodor 5300?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
ANT 3000 nebo Amkodor 342B — srovnání kolového nakladačeKolový nakladač Wacker Neuson WL20e – když potřebujete kompaktnost a šetrnost k životnímu prostředí

T500 – sovětský traktor z Čeboksary

T500 – sovětský traktor z Čeboksary

Přestože byl T500 vyvinut specialisty z Čeljabinsku, byl uveden na montážní linku v novém traktorovém závodě Čeboksary. Výsledkem bylo, že zařízení nejen že zůstalo nečinné...
  • 477
Airbus A380 - jak byl sestaven megaliner

Airbus A380 - jak byl sestaven megaliner

Pokud jste to nevěděli, pak vás informujeme: toto je největší sériové civilní letadlo na světě. S rozpětím křídel 79 metrů a délkou 73 metrů je Airbus A380...
  • 346