.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Debutoval nový Peugeot 5008 – středně velký třířadý crossover

Debutoval nový Peugeot 5008 – středně velký třířadý crossover
Peugeot oficiálně představil další generaci crossoverů 5008. Model debutoval v elektrické i hybridní verzi. Nová generace je založena na modernější platformě STLA Medium. Prodej crossoverů bude zahájen na podzim roku 2024.


Nyní se bude Peugeot 5008 vyrábět na jediné platformě s modelem 3008. To jsou reality - všeobecné sjednocení koncernu Stellantis, pod který spadá značka Peugeot. To se odrazilo i na vzhledu – ten je nyní ve stylu Peugeotu 3008.

Samozřejmě s přihlédnutím k velikosti crossoveru a jeho vyšší třídě a model je vlajkovou lodí značky, museli designéři provést řadu změn na vzhledu nové generace 5008. Přední část se ukázala jako být zcela originální, stejně jako boční panely. A střecha byla téměř vodorovná, s mírným sklonem směrem k zádi.

Дебютировал новый Peugeot 5008 – это среднеразмерный трехрядный кроссоверPeugeot 5008 vypadá spíše jako čínský crossover. Foto: Youtube.com

Délka crossoveru je 4,79 metru. Rozvor náprav je 2 900 mm, což umožnilo umístit do kabiny tři řady sedadel. Jak se sluší na modely střední velikosti, jsou sedačky v „galerii“ vhodnější pro děti. Jsou jen dvě místa.

Nechybí ani zavazadlový prostor, ale jeho objem je pouze 259 litrů. Vůz má však schopnost transformace. Druhou a třetí řadu lze složit. Tato metamorfóza zvětší objem zavazadlového prostoru na 1 815 litrů. To vám umožní přepravovat i středně velké lednice, o pračkách nemluvě.

Palubní deska s jedním 21palcovým displejem. Základní balení bude mít dvě malé obrazovky. Jeden pro čtení údajů z přístrojů, druhý pro multimediální systém.

Peugeot 5008 se bude vyrábět v pěti hlavních verzích, lišících se typy pohonných jednotek a výkonem. Základní elektromobil dostane jeden motor na přední nápravu s výkonem 214 koní. Jeho rezerva chodu se udává kolem 500 km.

Také „střední“ verze elektromobilu bude vybavena jedním motorem umístěným na přední nápravě. Jeho výkon byl ale zvýšen na 231 koní. Větší je také dojezd – 660 kilometrů s plně nabitou baterií.

Existuje i verze s pohonem všech kol elektrického Peugeotu 5008. Bude nejdražší, protože k motoru o výkonu 231 koní přibude motor umístěný na zadní nápravě. Výkon druhého jmenovaného je 109 koní. Tato verze ale bude mít rezervu chodu 500 km – stejně jako základní verze. Auto ale bude mnohem dynamičtější. Baterii „špičkového“ elektromobilu nabijete z 10 na 80 % za pouhou půlhodinu.

Se sklopenými sedadly druhé a třetí řady získá majitel Peugeotu 5008 rovnou podlahu. Foto: Youtube.com

Hybridní verze Peugeotu 5008 budou nabízeny ve dvou verzích. Nejprve půjde do prodeje úprava rozpočtu. Jedná se o „mírný“ hybrid s turbobenzínovým motorem o výkonu 136 koní.

Produktivnější verze je přislíbena v roce 2025. Půjde o plnohodnotný hybrid se dvěma motory – turbobenzínovým a elektrickým. Jejich výkon je 150 a 125 koní. respektive.

Ceny nové generace Peugeotu 5008 jsou zatím tajné.

Autor:

Použité fotografie: https://youtube.com

Líbí se vám nový Peugeot 5008?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
Aktualizovaný Peugeot E5008 je sestaven na stejné platformě jako E-3008Třetí generace Peugeotu 3008 představena – zaměření na elektromobily