.d-md-none .d-lg-blok bibimot

První nadzvukový demonstrátor Boom XB-1 vzlétl po Concordu

První nadzvukový demonstrátor Boom XB-1 vzlétl po Concordu
Bylo známo, že poprvé poté, co byl před dvěma desetiletími vyřazen z provozu britsko-francouzský Concorde a ještě dříve náš domácí Tu-144, vzlétl do nebe první civilní nadzvukový letoun. Testy probíhaly v Kalifornii a jednalo se o prototyp budoucího dopravního letadla pro cestující s názvem Baby Boom. Je navržen speciálně pro testování nejnovějších technologií pro komerční nadzvukové lety.


První fáze letových zkoušek XB-1 probíhala pod kontrolou zkušebního pilota Billa Shoemakera. Hlavním cílem bylo demonstrovat integritu konstrukce během letu, což se podařilo.

Первый после «Конкорда» – в небо поднялся сверхзвуковой демонстратор Boom XB-1Boom XB-1 v přípravě na svůj první let. Foto: YouTube.com

Zaznamenávány byly i základní technické ukazatele, jako je nadmořská výška a rychlost. Jejich maximální výkon dosáhl 2170 metrů, respektive 440 km/h. Upřesněme, že délka tohoto letadla je 9 m, rozpětí křídel je 6 m. XB-1 používá jako pohon tři motory GE J85-15.

Podle šéfa výrobní společnosti pana Booma bude další etapou potvrzení aerodynamických vlastností Baby Boomu a jeho letové způsobilosti. Poté se plánuje zvýšení rychlosti, dokud nebude v dalších testech dosaženo hodnoty přesahující Mach 1. Přitom, jak již bylo řečeno dříve, cestovní rychlost XB-1 by se měla pohybovat v rozmezí Mach 2,2.

Inovativní řešení použitá při vývoji XB-1 zahrnují použití uhlíkového kompozitu v konstrukci letadla, přítomnost systému vidění s rozšířenou realitou a speciální přívody vzduchu, které zpomalují nasávaný vzduch na normální rychlost a umožňují pohon letadla. konvenčními proudovými motory. Aerodynamika demonstrátoru Baby Boom byla navíc co nejvíce optimalizována pomocí digitální technologie.

Prototyp je téměř třikrát menší než plánované sériové dopravní letadlo. Foto: YouTube.com

Primárním posláním XB-1 je pomoci vyvinout technologii, která bude použita k vytvoření nadzvukového dopravního letadla Overture. Plánuje se, že bude schopen přepravit až 80 cestujících rychlostí 1,7 Mach.

Autor:

Použité fotografie: www.youtube.com

Jak vnímáte nadzvukovou osobní dopravu?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
Nadzvukový letoun Tu-144 je konstrukcí minulého století, ale i nyní je úžasnýCivilní letectví – opět nadzvukové?