.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Honda Grom je „dětská“ motorka, kterou mají rádi dospělí muži

Honda Grom je „dětská“ motorka, kterou mají rádi dospělí muži
Minibike se v Rusku prodávají, ale nejsou populární. To jsou u nás velmi specifické modely. Vypadají jako plnohodnotné dětské hračky a jen předškolák na nich vypadá víceméně harmonicky.


Dokonce i v Rusku existují miniaturní modely cross-country. Rozhodně ale slouží ke svému zamýšlenému účelu – ke vzdělávání dětí.

Na plnohodnotné mopedy a motorky tohoto typu ale téměř nenarazíme. Zkušení motorkáři, které téma zajímá, si na Suzuki Street Magic jen vzpomenou. Ty se u nás občas najdou, na trhu s ojetinami i v prodeji běžně „visí“ 5-10 exemplářů.

Honda Grom – «детский» мотоцикл, который нравится взрослым мужчинамV Rusku je takových modelů třídy minimoto spousta. Foto: Youtube.com

Když budete trochu víc přemýšlet, vzpomenete si na skutečnou legendu – Hondu Monkey. I přes svou oblibu v mnoha zemích světa se u nás tento model prakticky nikdy nenachází. Někdy se v prodeji objevují jednotlivé kopie, ale v Rusku nejsou žádané. Domácí motocyklisté jsou na to příliš vážní a brutální.

Dnes si ale povíme o modelu, který je u nás vzácnější. Debutoval před deseti lety, takže se nikdy nedostal do Ruska. Seznamte se s Hondou Gromovou.

Stručná historie


Pro Hondu je vzhled minibiků spojen s Monkey. Tento model se začal vyrábět v roce 1967, ačkoli jeho předchůdce Z100 debutoval o šest let dříve.

Moderní Honda Monkey 125 vypadá jako retro motocykl. Foto: Youtube.com

Moped se vyráběl velmi dlouho - až do roku 2017. Nakonec byl ale z výrobní linky stažen. Ne proto, že by tento model přestal být žádaný – jde jen o to, že malokapacitní model nemohl zapadnout do nových ekologických požadavků.

A pár let před tím, v roce 2014, se objevila Honda Grom. Byl to nástupce Monkey, modernější, stylovější, trochu jako pouliční motorka. Mimochodem, v roce 2019 byla opice oživena na základě Thunder, ale to není relevantní.

Honda Grom prošla od svého vzniku dvěma restylingy. První nastal v roce 2017 a druhý v roce 2022.

Motocykl a vybavení patří přesně do této kategorie podle ruských zákonů se nachází v naší zemi. Nyní jsou například v prodeji čtyři použité kopie a požadují je od 210 tisíc rublů.

Pokud jde o název motocyklu, není to hrom jako přírodní jev. Slovo „Grom“ je odvozeno od „Grommet“. Slangově se to překládá jako mladý extrémní sportovec, trochu nešikovný, ale překypující nadšením.

Honda Grom vypadá jako malá ulice. Foto: Youtube.com

Mimochodem, od roku 2014 se výrobci podařilo prodat více než 750 tisíc motocyklů Honda Grom. To dává právo považovat kolo za bestseller.

Vlastnosti modelu z roku 2022


Po této aktualizaci dostala Honda Grom nový motor. Výkon motocyklu se zvýšil na 10 koní. Motor s novým CPG - se zmenšeným průměrem pístu, ale se zvýšeným zdvihem. Kompresní poměr se zvýšil. Motor je se vstřikováním paliva, ale je tomu tak již od debutu modelu.

Mimochodem, pohonná jednotka Honda Grom je použita na několika dalších motocyklech stejného výrobce. Tento:

✅ Opice
✅Stezka 125
✅ Super mládě

Tah v nízkých otáčkách mírně vzrostl. Pravda, abyste si to uvědomili, budete muset okamžitě otestovat motocykly před a po restylingu 2022.

Další důležitou aktualizací je, že převodovka nyní není čtyřstupňová, ale pětistupňová. Tato jednotka byla vážně přepracována. Přidání jednoho dalšího rychlostního stupně snížilo první čtyři.

Palubní deska Hondy Grom je jednoduchá, ale elektronická. Foto: Youtube.com

Design Hondy Grom zůstal po revizi z roku 2022 obecně nezměněn. Ale ergonomie kola se stala pohodlnější pro vysoké jezdce. Pokud jde o plast, je nyní snazší jej odstranit. To bylo provedeno za účelem zjednodušení procesu ladění a individualizace.

Jak řídí


První problém pro průměrného ruského motorkáře je pokusit se napasovat své smrtelné tělo na Hondu Grom. Pokud je jezdec vyšší než 165 cm, bude na kole vypadat rozhodně směšně.

Ale cítím tolik dětské radosti. Po tváři se mu mimoděk rozlije úsměv. A tento model rozhodně přitáhne pozornost ostatních.

Honda Grom je velmi odolný motocykl. I když, proto se jim to líbí – okamžitě si vybaví pocity z dětství, mopedy „Karpaty“ a „Riga“.
Kola jsou malá – jejich velikost je pouhých 12 palců. Ale pneumatiky jsou široké, což dává dobrou přilnavost jak na mokrém asfaltu, tak na polních cestách. Grom lze dokonce zahnat do kouta až ke kolíkům.

S krátkým rozvorem kola jsou spojené i nepříjemné momenty. V nízkých rychlostech není udržení přímé trajektorie a rovnováhy tak snadné. A s volantem se musí pracovat velmi opatrně.

Ale kde najít takové pneumatiky pro Honda Grom v Rusku, je zajímavá otázka. Foto: Youtube.com

Honda Grom je ideální pro jízdu ve městě. Je malý, úzký a dokáže se vtěsnat téměř do jakékoli mezery mezi auty. Nejsou pro něj žádné dopravní zácpy.

Motocykl rychle zrychluje na 80 km/h. To je ve městě docela dost. Pak ale motorka neochotně nabírá rychlost. Zrychlit na XNUMX km/h, ale bez spolujezdce, na pátý rychlostní stupeň, nejlépe za kamionem, aby se snížil odpor.

Na Hondě Grom se na trati nedá nic dělat. Při té nejvyšší rychlosti to není bezpečné. Auta, dokonce i kamiony, budou motorku vnímat jako na obtíž.

Převodové stupně v pětistupňové převodovce jsou správně zařazeny, zabírají zřetelně a neutrál se snadno chytá. Spojka uvolňuje perfektně.

Na předním kole jsou dvě brzdy, na zadním kole jsou jednopístkové. Systémy jsou od Nissinu, což vzhledem k třídě motorky není špatné. Existují verze s ABS a rozlišíte je podle modré barvy. Honda Grom perfektně zastaví při jakékoli rychlosti, stále nepřekročí 100 km/h.

Honda Grom má ABS pouze na předním kole. Foto: Youtube.com

Tato malá a téměř hračková motorka kupodivu nedělá problémy ani vysokým jezdcům. Záda a zadek vydrží několik hodin. Hned je jasné, že Japonci vytvořili kolo pro lidi.

Co se týče spotřeby paliva, ta také potěší – při agresivní jízdě nepřesáhne 2,5 litru na 100 km. S objemem nádrže 6 litrů. Dojezd je cca 250 km. A v extrémních případech si s sebou můžete vzít i dvoulitrovou láhev benzínu. Nebo ještě lépe kanystr.

Vylepšení pro rok 2024


14. března začal prodej aktualizované Hondy Grom. Pravda, pouze pro japonský trh. Technicky se motocykl nezměnil. Motor a převodovka zůstávají stejné. Vše stejných 123 cm3, čtyři takty, jeden válec, systém vstřikování a 10 koní.

Vzhled motorky se ale změnil. Nyní „Thunder“ vypadá sportovněji a není tak „hračkářský“.

Sedadlo se stalo plochým - to umožňuje vyšším jezdcům pohodlněji sedět. V případě potřeby se můžete vrátit co nejdále a nepohybovat se směrem k nádrži.

Honda Grom je ideální pro kaskadérství. Foto: Youtube.com

Jedním z užitečných doplňků je USB zásuvka. Nyní již nemusíte objednávat zvlášť.

Rozhodli se však opustit ochrannou pánev, která byla standardně instalována na modelu 2023. Nic opravdu špatného se nestalo - zůstal na seznamu příplatkové výbavy. Mezi speciální prvky patří také čelní sklo, zavazadlový systém, ochrana rukou a mnoho dalších zajímavostí. To vše je samozřejmě za poplatek.

Model 2024 se zatím prodává pouze v Japonsku. Ale s ohledem na popularitu Honda Grom ve světě vstoupí na mezinárodní trhy. To však Rusku nehrozí. A to ani ne kvůli ekonomickým sankcím, ale proto, že tady o taková kola není zájem.

Tento body kit pro sportovní kolo pro Honda Grom si můžete také objednat u oficiálních prodejců. Foto: Youtube.com

Kdo se tedy v Rusku hodí pro Hondu Grom? Těžko říct, v první řadě by tato motorka zajímala naše teenagery, ale stále jim není souzeno ji oficiálně vlastnit. Je nepravděpodobné, že by toto kolo přilákalo dospělé.

Ale zkušeným jezdcům, kteří mají v garáži alespoň dvě motorky, se může Thunder líbit. Čistě pro zábavu, zavzpomínejte na dětství a pobavte se.

I když do města je kolo ideální. Stačí se na něm párkrát projet a zvyknete si.

Autor:

Použité fotografie: youtube.com

Líbí se vám hra Honda Grom?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
Harley-Davidson CVO Street Glide 2024 – Americká klasika opět překvapujeSuzuki Bandit - ikona třídy pouličních rváčů

Diesel Tesla: to je možné!

Diesel Tesla: to je možné!

Zjistěte, jak blogger a technický nadšenec Matt Micca proměnil Teslu Model S v unikátní dieselový hybrid schopný ujet až 1600 km na jedno nabití. V našem...
  • 347