Stylové SUV iCar V23 bylo odhaleno – vypadá podobně jako kompaktní Mercedes třídy G
Čínská značka iCar představila novinku – crossover V23. Vlastnosti modelu: jedná se o elektromobil, navíc je zde možnost zvolit verzi mono nebo pohon všech kol.
Hlavní je ale brutální design. Vypadá to, jako by čínští inženýři pracovali pro Mercedes a snažili se vytvořit kompaktní třídu G.
iCar Ecological Technology Co., Ltd je „mladá“ značka, která představila první sériový model 03 teprve v roce 2024. Ukazuje se, že V23 se stane druhým crossoverem značky.
V Číně jsou elektromobily iCar žádané. Ostatně značka patří do koncernu Chery. Navíc nebyl vykoupen, ale byl založen speciálně pro výrobu brutálních crossoverů. Můžete si tedy být jisti, že tato společnost není společností, která přelétá v noci. Stojí za tím zájem o záruky a celosvětové renomé.
Externě iCar V23 sleduje styl modelu 03 Je to stejný hranatý a brutální crossover, ale kompaktnější. Podle toho by se měl prodávat levněji, i když cenu zatím nikdo neoznámil. Ostatně elektromobil ještě nebyl uveden do výroby.
Design iCar V23 je jasně inspirován bestsellery, jako jsou Mercedes třídy G a Land Rover Defender. Tohle je ale plnohodnotný crossover, ne SUV. I přes svůj brutální vzhled model nemá rám. A také je ochuzena o různé off-roadové „dobroty“.
Ví se ale, že iCar V23 bude nabízen ve verzích s pohonem zadních i všech kol. Neexistují žádné informace o tom, jaké motory budou mít. Ale s největší pravděpodobností bude elektrárna totožná s větším iCar 03, kromě toho, že výkon může být snížen.
Připomeňme, že sériové iCar 03 ve verzi s pohonem zadních kol je vybaveno jedním motorem o výkonu 184 koní. „Top“ verze s pohonem všech kol má dvoumotorovou elektrárnu. Jeho celkový výkon je 279 „koní“.
Elektromobil s pohonem zadních kol bude mít dojezd 400 km. Pohon všech kol iCar V23 samozřejmě dostane výkonnější pohonnou baterii. Ostatně již bylo uvedeno, že na jedno nabití zvládne ujet 500 kilometrů.
Běžecké schopnosti iCar V23 i bez rámu a terénních možností by měly být docela dobré. Přispívá k tomu délka těla 4,22 metru a krátké převisy. A světlá výška je na crossover dobrá - 212 mm.
Zahájení prodeje iCar V23 je naplánováno na druhou polovinu roku 2024. Když k tomu dojde, „rodičovský“ koncern Chery vás bude předem informovat. Ceny budou zveřejněny přibližně ve stejnou dobu, pravděpodobně ještě o něco dříve.
Hlavní je ale brutální design. Vypadá to, jako by čínští inženýři pracovali pro Mercedes a snažili se vytvořit kompaktní třídu G.
iCar Ecological Technology Co., Ltd je „mladá“ značka, která představila první sériový model 03 teprve v roce 2024. Ukazuje se, že V23 se stane druhým crossoverem značky.
Rezervní kolo se samozřejmě nevejde do zadního zavazadlového prostoru iCar V23. Foto: Youtube.com
V Číně jsou elektromobily iCar žádané. Ostatně značka patří do koncernu Chery. Navíc nebyl vykoupen, ale byl založen speciálně pro výrobu brutálních crossoverů. Můžete si tedy být jisti, že tato společnost není společností, která přelétá v noci. Stojí za tím zájem o záruky a celosvětové renomé.
Externě iCar V23 sleduje styl modelu 03 Je to stejný hranatý a brutální crossover, ale kompaktnější. Podle toho by se měl prodávat levněji, i když cenu zatím nikdo neoznámil. Ostatně elektromobil ještě nebyl uveden do výroby.
Design iCar V23 je jasně inspirován bestsellery, jako jsou Mercedes třídy G a Land Rover Defender. Tohle je ale plnohodnotný crossover, ne SUV. I přes svůj brutální vzhled model nemá rám. A také je ochuzena o různé off-roadové „dobroty“.
Ví se ale, že iCar V23 bude nabízen ve verzích s pohonem zadních i všech kol. Neexistují žádné informace o tom, jaké motory budou mít. Ale s největší pravděpodobností bude elektrárna totožná s větším iCar 03, kromě toho, že výkon může být snížen.
Připomeňme, že sériové iCar 03 ve verzi s pohonem zadních kol je vybaveno jedním motorem o výkonu 184 koní. „Top“ verze s pohonem všech kol má dvoumotorovou elektrárnu. Jeho celkový výkon je 279 „koní“.
Také interiéru iCar V23 dominuje hranatý design. Foto: Youtube.com
Elektromobil s pohonem zadních kol bude mít dojezd 400 km. Pohon všech kol iCar V23 samozřejmě dostane výkonnější pohonnou baterii. Ostatně již bylo uvedeno, že na jedno nabití zvládne ujet 500 kilometrů.
Běžecké schopnosti iCar V23 i bez rámu a terénních možností by měly být docela dobré. Přispívá k tomu délka těla 4,22 metru a krátké převisy. A světlá výška je na crossover dobrá - 212 mm.
Zahájení prodeje iCar V23 je naplánováno na druhou polovinu roku 2024. Když k tomu dojde, „rodičovský“ koncern Chery vás bude předem informovat. Ceny budou zveřejněny přibližně ve stejnou dobu, pravděpodobně ještě o něco dříve.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás
Boeing 787: Dreamliner se kupuje po celém světě, kromě Ruska
Do začátku dubna 2024 bylo vyrobeno 1123 letadel této značky. Od jeho provozu v roce 2011 byla zaznamenána pouze jedna nehoda letadla a...
Ideální přistání Tu-204 - letadlo je dobré a piloti nás nezklamali
Tu-204 je jedním z nejkrásnějších dopravních letadel naší doby. Objevil se v Sovětském svazu koncem 80. let. Nové letadlo mělo být...
Rozsáhlé rozšíření uralské dálnice M-5 nabírá na síle
Pracovní plán je „naplánován“ na tři roky. Zahrnuje výstavbu obchvatu Sim, nadjezdů, mimoúrovňových křižovatek a mostu....
Závod Tutaevsky zahájil sériovou výrobu nejnovějších dieselových motorů
Vycházejí z řady 8481, ale mají velké konstrukční změny. Starší model bude vybaven domácím Common Rail, vylepšenou převodovkou a...
Skupina GAZ převedla práva na značku Volga na nového vlastníka
V brzké době se plánuje uvedení nejméně tří nových modelů. Patří mezi ně crossovery a sedan....
Vývoz leteckých komponentů z Ruska do Spojených států se výrazně zvýšil
Potvrzují to údaje z americké celní zprávy. Přečtěte si o tom, po kterých dílech je největší poptávka v našem materiálu....
Dacia zveřejnila ceny crossoveru Bigster – tak byla koncipována nová Niva
Do roku 2022 plánoval AVTOVAZ vydat druhou generaci Nivy. A musela to být předělaná Dacia Bigster....
U nás bude letos spuštěna první přeshraniční lanovka na světě
„Letecká trasa“ povede přes Amur a spojí dvě města – ruský Blagoveščensk a čínské Heihe. Přečtěte si více o projektu v našem materiálu....
Boom Supersonic XB-1 vyrobený z uhlíkových vláken je velmi blízký supersoniku - má být náhradou za Tu-144
Zatím je to pouze demonstrátor, ale výrobce je přesvědčen, že jde o budoucnost letectví. Boom Supersonic XB-1 má za sebou již jedenáctý let....
MS-21 – synchronní akrobacie dopravních letadel se zahraničními a domácími motory
Ruské dopravní letadlo MS-21 operuje na pravidelných linkách již 14 let v řadě. Letoun byl sériově vyráběn, ale jedna chyba tomu málem ukončila. Na...
Ruský loďařský sektor bude čelit vážným změnám v novém „pětiletém plánu“
Hovoříme o celkové lokalizaci výroby, stejně jako o zvyšování objemů výroby. Plán pojmenovává konkrétní čísla, kterých má dosáhnout...
AVTOVAZ začal vyrábět Iskra, Niva Sport a další nové produkty s „čerstvými silami“
Ve všech hlavních továrnách ruského podniku došlo k velkým změnám. Teď půjde práce rychleji...
Byla vydána první plně domácí automatická převodovka
Automatickou převodovku systému PowerShift vyrábí Rostselmash: jednotka je instalována na traktorech o výkonu 440-620 k. S. Krabice má technické rozdíly oproti importované...
Rusko-běloruský letoun Osvey bude uveden na trh v roce 2026
Byl učiněn další krok k nahrazení dovozu. Letoun bude konkurovat vybavení z USA, Polska a Kanady....
"Patriot" s novým motorem byl odeslán na testování - sériová výroba se chystá
Mluvíme o dieselové elektrárně. Čím dalším se může aktualizované SUV pochlubit – podívejte se na náš materiál....
Trosky rakety Elona Muska způsobily letecké společnosti ztráty
Padající nespálené části raket SpaceX končí v dráze australských nosných letadel: kosmická společnost o havárii informuje příliš pozdě...