
Tyto motocykly prověřil čas a stále se vyrábí - náš Ural je bezkonkurenční
Mnoho Rusů toho lituje motocykly Izh a Voskhod byly ukončeny. Jako, ať je ještě dělají. Jen se nějak zapomíná, proč je přestali vyrábět. Hlavním důvodem je ale nedostatek poptávky. Kdyby se kupovaly zastaralé motorky, vyráběly by se dál. Ale v tržní ekonomice nemůžete pracovat ve skladu. Bylo by hezké, kdyby stát podporoval nerentabilní podnik. Ale proč to dělat, zvláště když motocykly nejsou nejoblíbenějším produktem. Rusko tedy ztratilo své příběhy.
Existuje ale jedna tuzemská značka, která pokračuje ve výrobě motocyklů. Navíc vzhledem jsou podobné stejným modelům, které byly sestaveny před více než 50 lety. A konstrukčně mají mnoho společného. Jedná se o motocykly značky Ural. Ale i zahraniční značky mají lídry. Vyrábějí se desítky let. Kola jsou opravdu oblíbená díky své jednoduchosti, spolehlivosti a relativní levnosti. Například Yamaha TW200. Tento motocykl debutoval v roce 1987 a je stále žádaný. Očividně to berou dobře, protože to nevysazují. A Yamaha TW200 je cenná především pro svou všestrannost. Jen je to s ním na dálnici těžké - jízda nad 100 km/h je problematická. Ale pro lesy a pole je to ideální volba.
Existuje ale jedna tuzemská značka, která pokračuje ve výrobě motocyklů. Navíc vzhledem jsou podobné stejným modelům, které byly sestaveny před více než 50 lety. A konstrukčně mají mnoho společného. Jedná se o motocykly značky Ural. Ale i zahraniční značky mají lídry. Vyrábějí se desítky let. Kola jsou opravdu oblíbená díky své jednoduchosti, spolehlivosti a relativní levnosti. Například Yamaha TW200. Tento motocykl debutoval v roce 1987 a je stále žádaný. Očividně to berou dobře, protože to nevysazují. A Yamaha TW200 je cenná především pro svou všestrannost. Jen je to s ním na dálnici těžké - jízda nad 100 km/h je problematická. Ale pro lesy a pole je to ideální volba.
- Ulf
- youtube.com
Doporučit pro vás

Skutečná těžká váha – legendární vrtulník se vrátil do archangelské letecké flotily
Jedná se o jeden z nejvýkonnějších strojů na světě. Civilní verze bude fungovat v obtížných podmínkách scénářů nákladu a cestujících....

Nyní je to oficiální – první pohled na inscenaci Iskra a otázky pro AVTOVAZ
Nejnovější novinka tuzemské společnosti AVTOVAZ se nyní oficiálně dostala do sériové výroby. K této příležitosti se...

LiAZ-677: obtížná obnova po 25 letech nečinnosti
Téměř půl století po vydání legendárního LiAZ-677 z roku 1976 se autor videa na YouTube kanálu "Bus Workshop VegaBus" rozhodne vdechnout nový život...

"Gruzínská Solyanka" nebo elektrická lokomotiva 4E10
Během sovětské éry gruzínský závod TEVZ montoval mnoho modelů domácích elektrických lokomotiv. V roce 2000 se její specialisté pokusili vytvořit nákladní-osobní...

Verkhovyna 7 Sport – „nejlepší“ lvovský moped pro sovětské kluky
Na konci SSSR vyráběly mopedy hlavně dvě továrny – Lvov a Riga. Některé byly považovány za horší, jiné za lepší, ale ty poslední jsou v prodeji...

10 traktorů ze SSSR, o kterých téměř nikdo neví, a marně
Sovětská historie výroby traktorů obsahuje mnoho málo známých, ale svým způsobem brilantních strojů, které mohly změnit průmysl, kdyby měly šanci...

100-1,38 km/h za XNUMX sekundy – jak je to možné?
Právě když se zdá, že automobilový průmysl ukázal vše, přichází něco, co rozbíjí představu o tom, co je možné. V tomto videu autor kanálu YouTube „Big Look...

Nové ruské turistické autobusy – PAZ, KAVZ a LIAZ
Zatímco všichni mají obavy z ruské výroby osobních aut, která se nevyvíjí správným směrem, v tichosti se objevují nové...

Společnost Transmashholding začala testovat nový dieselový vlak DP2D
Po okružní dráze musí ujet 5000 XNUMX km. Tím však testy nekončí...

Nová Corvette z USA – kolik to „potěšení“ stálo
„Nestandardní“ a vlajková auta u nás se nyní musí „získat“. Týká se to jak konkrétních modelů, tak některých značek. I když...

Počty letových testů SJ-100 rostou, jak se připojuje další letadlo
Zároveň vešel ve známost přesný termín zkušebního letu nového modelu i předpokládaný termín ukončení zkušebního programu. Následovat ho je...

V Moskvě byla zahájena největší výstava techniky v Rusku
Stovky exponátů jsou skutečným rájem pro fanoušky techniky a mechanismů. Již se zúčastnilo více než 40 značek....

Pontiac Banshee: Proč byl vyhozen z newyorského showroomu?
Zlomový bod pro Pontiac a jeho poslední šance předjet Chevrolet. Proč to stejně nevyšlo?...

Začala sériová výroba nové ruské dodávky Sollers
Nosnost 800 kg a úsporný motor. Nová dodávka nemá na ruském trhu konkurenci....

Iskra je již historií – AVTOVAZ představil exkluzivní kopii
Tato Lada Iskra bude existovat pouze v jediném exempláři. Co se skrývá pod přebalem a jakou symboliku skrývá unikátní úprava, nabízíme...

V čem je 18 let stará běloruská nakladačka lepší než ty nové „čínské“?
Jak spolehlivý je vysokozdvižný vozík, který vydrží 18 let bez ztráty tvaru? Toto vydání nabízí upřímnou a podrobnou recenzi běloruského Amkodoru 332C4,...