.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Škoda 706 RTO je nejlepším příkladem monumentální stavby autobusu

Sledujte
Škoda 706 RTO je nejlepším příkladem monumentální stavby autobusu
Na sovětské autobusy se stále vzpomíná a tu a tam ještě nějaké fungují. Ze zahraničních v SSSR byly především maďarské Ikarusy. Ale měli jsme i modely z jiných zemí, jen na velmi dlouhou dobu. Například Škoda 706 RTO. Toto vozidlo je postaveno na stejnojmenném podvozku nákladního automobilu. „Vozík“ existuje již od 30. let, takže se vyznačuje svou monumentalitou. Škoda 706 RTO je nejmodernější autobus v řadě, jehož výroba začala v roce 1957. Není jasné, co motivovalo tvůrce tohoto inženýrského zázraku. Asi proto, že socialistický autobus by měl sloužit lidem ani ne desítky let, ale 50 let. Jinak je těžké vysvětlit, proč je tento stroj tak monumentální.


Na rozdíl od Škody 706 RO dostala modifikace RTO celokovovou spíše než dřevěnou karoserii. Výkon a bezpečnostní rezerva byly dostatečné k tomu, aby se nešetřilo ocelí jak na podvozku, tak na vnějších panelech. 12litrový dieselový motor je navíc lodní. Vzhled Škody 706 RTO je specifický. Nemůžu říct, že je autobus vyloženě krásný, ale ani ho nemůžete nazvat ošklivým. Ale je to zjednodušené. Je nepravděpodobné, že by to bylo provedeno kvůli aerodynamice – spíše módě s vesmírnou tematikou. Češi mimochodem model nazývali vejcem nebo okurkou. A řeknou vám více o Škodě 706 RTO na kanálu „Ivan Zenkevich PRO cars“.

Autor:

Použité fotografie: youtube.com

Už jste někdy viděli autobus Škoda 706 RTO?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
Autobus Karosa Škoda 706 RTO a nová řada S, která se objevila na začátku 60. letMaďarský Ikarus: pokračování. Nyní jako EV