Aion Hyper SSR: nový hypercar 1208 koňských sil od GAC
Čínský elektrický supercar Aion Hyper SSR debutoval v Itálii. Stal se jedním z nejzajímavějších exponátů na automobilové výstavě GAC Advanced Design Milan. Taková pozornost je dána mimo jiné její neuvěřitelné síle a dynamice.
Exotický hypercar je vyroben v karoserii z uhlíkových vláken o délce 4538 mm a výšce 1238 mm. Velikostí se dá srovnávat s chorvatskou zástavbou Rimac Nevera, i když ta má mnohem větší sílu. Připomínáme, že tento hypercar vyvine 1877 koní. S.
Но и Aion Hyper SSR демонстрирует впечатляющие цифры. Трехмоторный электрический привод в пике выдает мощность 1208 л. с. и разгоняет auto от 0 до 100 км/ч за каких-то 1,9 секунды. Это всего на 0,1 секунду дольше, чем у того же Rimac Nevera, а ведь разница в мощности огромна.
Čínský hypercar dostal skromné omezení rychlosti na 250 km/h. Pokud si opět vezmeme příklad z jeho konkurenta z Chorvatska, zrychluje na šílených 412 km/h, samozřejmě na vlastní nebezpečí pilota.
Pokud však chcete pod sedlem cítit hodně výkonu na relativně „rozpočtovém“ základě, pak je Aion Hyper SSR rozhodně vaší volbou. Jeho cena v základní konfiguraci je 178000 16,75 USD nebo asi 233000 milionu rublů. Verze Ultimate Track stojí 21,9 XNUMX $ nebo XNUMX milionu rublů.
Pro srovnání, chorvatský hypercar Rimac Nevera je k dispozici pouze těm, kteří mohou vyplatit asi 2 miliony dolarů nebo 188,3 milionů rublů jednou platbou. Čínské auto stojí 10 % z této částky.
Přesné datum, kdy se hypercar z Číny objeví, zatím nebylo oznámeno, i když existují všechny důvody se domnívat, že by se tak mohlo stát na konci roku 2024 nebo v roce 2025. V tomto kontextu mají lídři Ferrari, Porsche, Lamborghini a Rimac jednoznačně o čem přemýšlet.
GAC říká, že interiér Hyper SSR je vyroben z materiálů šetrných k životnímu prostředí a neobsahuje žádné živočišné produkty. Před řidičem je 8,8palcový virtuální přístrojový štít, který spolupracuje s druhým 14,6palcovým displejem na konzole.
Kromě hypercaru Aion Hyper SSR čínská společnost GAC v Miláně ukázala Car Culture Series 3.0. Jedná se o sérii tří koncepčních vozů, které představují budoucnost městské mobility. Řada zahrnuje City Pod, dodávku City Box a sportovní kupé City Run.
Exotický hypercar je vyroben v karoserii z uhlíkových vláken o délce 4538 mm a výšce 1238 mm. Velikostí se dá srovnávat s chorvatskou zástavbou Rimac Nevera, i když ta má mnohem větší sílu. Připomínáme, že tento hypercar vyvine 1877 koní. S.
Je možné, že čínský vývoj bude konkurovat evropským hypercarům na jejich vlastním trhu. Foto: youtube.com
Но и Aion Hyper SSR демонстрирует впечатляющие цифры. Трехмоторный электрический привод в пике выдает мощность 1208 л. с. и разгоняет auto от 0 до 100 км/ч за каких-то 1,9 секунды. Это всего на 0,1 секунду дольше, чем у того же Rimac Nevera, а ведь разница в мощности огромна.
Čínský hypercar dostal skromné omezení rychlosti na 250 km/h. Pokud si opět vezmeme příklad z jeho konkurenta z Chorvatska, zrychluje na šílených 412 km/h, samozřejmě na vlastní nebezpečí pilota.
Pokud však chcete pod sedlem cítit hodně výkonu na relativně „rozpočtovém“ základě, pak je Aion Hyper SSR rozhodně vaší volbou. Jeho cena v základní konfiguraci je 178000 16,75 USD nebo asi 233000 milionu rublů. Verze Ultimate Track stojí 21,9 XNUMX $ nebo XNUMX milionu rublů.
Kabina má moderní volant a obrovský dotykový displej. Foto: youtube.com
Pro srovnání, chorvatský hypercar Rimac Nevera je k dispozici pouze těm, kteří mohou vyplatit asi 2 miliony dolarů nebo 188,3 milionů rublů jednou platbou. Čínské auto stojí 10 % z této částky.
Přesné datum, kdy se hypercar z Číny objeví, zatím nebylo oznámeno, i když existují všechny důvody se domnívat, že by se tak mohlo stát na konci roku 2024 nebo v roce 2025. V tomto kontextu mají lídři Ferrari, Porsche, Lamborghini a Rimac jednoznačně o čem přemýšlet.
GAC říká, že interiér Hyper SSR je vyroben z materiálů šetrných k životnímu prostředí a neobsahuje žádné živočišné produkty. Před řidičem je 8,8palcový virtuální přístrojový štít, který spolupracuje s druhým 14,6palcovým displejem na konzole.
Na zádi je dynamický spoiler, který se vysouvá při akceleraci. Foto: youtube.com
Kromě hypercaru Aion Hyper SSR čínská společnost GAC v Miláně ukázala Car Culture Series 3.0. Jedná se o sérii tří koncepčních vozů, které představují budoucnost městské mobility. Řada zahrnuje City Pod, dodávku City Box a sportovní kupé City Run.
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Doporučit pro vás
"Bajkonur": proč může být největší kosmodrom na planetě Zemi opuštěn
Unikátní kosmodrom slouží lidstvu už téměř 70 let. Jeho budoucnost je ale nejistá...
Ve výrobních závodech bývalého závodu John Deere jsou práce opět v plném proudu.
Podnik začal fungovat po dlouhé době nečinnosti. Přečtěte si o plánech a perspektivách nového projektu v našem materiálu....
Northern Latitudinal Passage – ruský megaprojekt v Arktidě: problémy a vyhlídky
Dálnice měla být otevřena v roce 2015. Osud Salekhardského mostu navíc zůstává nejasný....
Třikrát rychlejší než Concorde – představuje se revoluční motor pro hypersonické letadlo
Umožní vám letět přes Atlantický oceán za pouhou hodinu rychlostí 6 Mach. Letadlo bude nejen rychlejší, ale bude schopné létat 2,5krát výš než Concorde....
Pro ruské motoristy se chystají nečekané zákazy
Znění návrhu změn příslušného usnesení vlády již bylo zveřejněno. Nové zákazy se dotknou jak „běžných“ motoristů, tak...
Domácí letadlo "Partizan" prošlo hlubokou modernizací
Všechny modifikace byly úspěšně testovány. Pracuje se také na vylepšení automatických pilotních systémů. Více se dočtete v našem materiálu....
Tento sedan předběhl dobu, revoluci i selhání.
Jak se Wankelův rotační motor stal osudným prvkem vozu a přivedl společnost k úpadku?...
Pokud nemáte téměř žádné komplexy a žádné peníze, je to vaše auto
Jedná se o maličké auto, dlouhé necelé 3 metry, které překvapí svou kapacitou: mohou v něm jezdit čtyři lidé, i když je těžké uvěřit, dokud...
Ruské autonomní trajekty jsou považovány za perspektivní
Jde o první lodě tohoto typu u nás. Autonomní navigace prokázala své výhody....
„Jezdí,“ nebo čeho jiného je schopno auto za 250 tisíc rublů
Auta stále zdražují a řidiči si začínají lámat hlavu, jestli se jim vyplatí modernizovat jejich auto. U některých se reflexe dostává i k otázce: „Je nutné...
Russian Atom se připravuje na vstup na mezinárodní trh
Vešly ve známost detaily ohledně zvolené metodiky pro rozšíření geografie budoucích prodejů Atomu. V tomto materiálu se také dozvíte, v jaké fázi...
AVTOVAZ zatím Iskru nevydal, ale už pracuje na snížení ceny
Rozhodli se zjednodušit slibný sedan, který bude zabírat mezeru mezi Grantem a Vestou. Ale ovlivní to cenu auta?...
V Bělorusku bude zahájena výroba tří vozů zahraničních značek
A to není čínská společnost. Auta budou stát na stejné úrovni jako naše žigulíky a výbavou budou v něčem dokonce lepší....
„Takový motor tu ještě nebyl“ – první pohled na Niva Sport
Niva Sport se vrátila z testování v horském terénu. SUV se okamžitě dostalo do rukou automobilových pozorovatelů. Jak se tato Niva liší od...
Ledoborec "Lenin" se vrátil do svého "trvalého bydliště"
Důvodem krátkodobé absence prvního povrchového plavidla na světě s jaderným zařízením v místě „nasazení“ byla regulovaná technická kontrola a...
Unikátní buldozer představený v Rusku
Novinka patří do desáté trakční třídy a jezdí na zemní plyn. Přečtěte si více o projektu v našem materiálu....