.d-md-none .d-lg-blok bibimot

Rumunský startup montuje elektrokolo z bambusu

Rumunský startup montuje elektrokolo z bambusu
Diodra z Rumunska přináší revoluci do myšlenky elektrických kol. Pokud se dříve jednalo o tiché, ale poměrně těžké modely s kovovým rámem, novinka s názvem S3 má kompletně bambusové tělo.


Podle oficiálních informací Diodra váží elektrokolo s bambusovým rámem pouhých 15 kg. Oproti většině konkurentů jde o výrazný rozdíl v lehkosti. Tak nízká hmotnost výrobku je samozřejmě dána především použitím bambusu.

Румынский стартап собрал электровелосипед из бамбукаJe nepravděpodobné, že se S3 stane revolucí ve svém výklenku, ale již nyní je po něm poptávka. Foto: youtube.com

Lehký, ale velmi odolný přírodní materiál je také 100% ekologický, a to ve všech fázích výroby jízdních kol. Totéž, bohužel, nelze říci o titanových, hliníkových nebo ocelových rámech, které se aktivně používají při výrobě elektrických kol.

Navzdory skutečnosti, že technologie výroby rámů jízdních kol z bambusu není v žádném případě nová, cena produktu je docela působivá. To se zdá být obzvláště nepochopitelné vzhledem k tomu, že motorka obecně zaostává za svými konkurenty v řadě vlastností. Jeho hlavním prvkem zůstává bambusový rám.

Těžká kola jsou obtížně ovladatelná a obtížné je také rozjezd a zastavení. To je zvláště důležité pro sportovce, kteří se věnují cyklistice. O tom, že Diodru S3 ocení lidé zaměření na běžné každodenní cesty, existují pochybnosti.

Elektromotor a baterie jsou integrovány do náboje zadního kola. Elektropohon váží cca 4 kg (téměř 30 % celkové hmotnosti kola) a vyvine výkon 250 W. Jeho točivý moment dosahuje 48 N*m. Na elektrokolo jsou hodnoty vcelku průměrné.

Na elektrický pohon můžete zrychlit na cestovní rychlost 25 km/h a z kopce ještě více. Baterie s kapacitou 25 Ah podle výrobce zajistí dojezd až 100 km bez dobíjení. Pokud jde o to druhé, dobití nabití na 100 % bude trvat asi 3,5 hodiny.

Ve srovnání s ostatními komponenty neváží bambusový rám téměř nic. Foto: youtube.com

Mezi přednosti nového kola patří odolnost vůči nepřízni počasí, účinné kotoučové brzdy a pláště, které se nebojí propíchnutí.

Rumunská značka vychází zákazníkům napůl vstříc a dává slevu na bambusové EV kolo. V důsledku toho můžete získat kolo za 2200 220000 eur nebo 3 2900 rublů při aktuálním kurzu. Počáteční cena Diodra S288000 byla XNUMX eur nebo XNUMX XNUMX rublů.

Autor:

Použité fotografie: youtube.com

Líbilo by se vám takové kolo?

Hlasování!

Jsme v Jsme v Yandex Zen
Jak levně sestavit moderní silniční kolo založené na KhVZ Start HighwayJízdní kola Rush Hour: německá kvalita, domácí design, světová sláva

Třípatrová výletní loď "Rus the Great"

Třípatrová výletní loď "Rus the Great"

Motorová loď „General N. F. Vatutin“ se stala vzpomínkou na obchodní spolupráci mezi SSSR a NDR. Před více než deseti lety byla přeměněna na výletní loď...
  • 192