Mezi různými motocykly jsou křižníky a choppery považovány za nejkrásnější. A je to pravda – žádná jiná motorka jakékoli třídy není takto zdobená. Chromové díly, kůže, airbrushing. A modely jsou někdy tak odlišné, že se zdá, že patří do různých tříd. A tovární křižníky se rádi upravují. A výrobci tuto příležitost poskytují výrobou příslušenství, které někdy přesahuje celkové náklady na samotné kolo. Některé značky jdou dále a vytvářejí zpočátku atypické motocykly. Mohou být také upraveny, dávat individualitu a vytvářet skutečná mistrovská díla. Někteří lidé dokonce používají stříbro a zlato ve výzdobě.
Značka Boss Hoss ale šla dále než kdokoli jiný. První motocykl pod touto značkou debutoval v roce 1990. Hlavním znakem kola je motor V8 v rámu. A motorka najednou vzlétla, a to natolik, že se stala legendární. Peníze tekly k tvůrcům jako řeka. Pro zvýšení finančního toku výrobci rozšířili svůj sortiment. Jen opravdoví američtí motorkáři vědí, proč motorka potřebuje motor V8. A schvalují to i Rusové. Ale pro řidiče aut je těžké jim porozumět. Ostatně motory moderních motocyklů Boss Hoss jsou všechny o objemu více než šest litrů. A autor kanálu „Mysportbike“ vám řekne o kolech, které lze objednat v roce 2024.
Nový UAZ Hunter - pár let vylepšení a stalo se docela dobrým
Vozy UAZ jsou ceněny pro svou schopnost běžeckého lyžování a udržovatelnost. Jedná se o plnohodnotné SUV „staré školy“. To znamená, že jsou zarámovány a vytvořeny na základě...
