
Engler V12 – nový motocyklový vůz
Společnost Engler Automotive představila svůj nový vývoj Engler V12 - auto, který na první pohled působí jako obyčejný sporťák, dokud se nepodíváte do interiéru. Místo obyčejného volantu auta je tu motocyklový, a to není vše, co je na modelu překvapivé.
Standardně dostane Engler V12 atmosférický motor o výkonu 700 až 800 koní. S. Pokud mu však zákazník dá vědět, inženýři nainstalují nucený motor, který produkuje všech 1200 koní. S.
Zpočátku se zdá, že jde o obyčejný sporťák. Foto: youtube.com
Spalovací motor je spárován s 8stupňovou převodovkou se dvěma spojkami. Převodovka váží 30 kg a celková hmotnost neobvyklého vozu je 1200 kg. Taková lehkost byla dosažena mimo jiné díky použití karoserie z uhlíkových vláken v kombinaci s hliníkovo-titanovým odpružením.
Motor vyvine točivý moment 1200 N*m a umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 2,5 sekundy. Maximální povolená rychlost je stanovena na 400 km/h.
V otevřeném interiéru jsou místo volantu vidět kliky motocyklu a palubní deska. Foto: youtube.com
Plánuje se postavit celkem 20 jednotek Engler V12. Oficiální ceny zatím nejsou známy, stejně jako přesné datum vydání. V tuto chvíli byl sestaven pouze jeden model v plné velikosti
Standardně dostane Engler V12 atmosférický motor o výkonu 700 až 800 koní. S. Pokud mu však zákazník dá vědět, inženýři nainstalují nucený motor, který produkuje všech 1200 koní. S.

Spalovací motor je spárován s 8stupňovou převodovkou se dvěma spojkami. Převodovka váží 30 kg a celková hmotnost neobvyklého vozu je 1200 kg. Taková lehkost byla dosažena mimo jiné díky použití karoserie z uhlíkových vláken v kombinaci s hliníkovo-titanovým odpružením.
Motor vyvine točivý moment 1200 N*m a umožňuje vozu zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 2,5 sekundy. Maximální povolená rychlost je stanovena na 400 km/h.

Plánuje se postavit celkem 20 jednotek Engler V12. Oficiální ceny zatím nejsou známy, stejně jako přesné datum vydání. V tuto chvíli byl sestaven pouze jeden model v plné velikosti
- Oleg Donskoy
- youtube.com
Doporučit pro vás

Skutečná těžká váha – legendární vrtulník se vrátil do archangelské letecké flotily
Jedná se o jeden z nejvýkonnějších strojů na světě. Civilní verze bude fungovat v obtížných podmínkách scénářů nákladu a cestujících....

Nyní je to oficiální – první pohled na inscenaci Iskra a otázky pro AVTOVAZ
Nejnovější novinka tuzemské společnosti AVTOVAZ se nyní oficiálně dostala do sériové výroby. K této příležitosti se...

LiAZ-677: obtížná obnova po 25 letech nečinnosti
Téměř půl století po vydání legendárního LiAZ-677 z roku 1976 se autor videa na YouTube kanálu "Bus Workshop VegaBus" rozhodne vdechnout nový život...

"Gruzínská Solyanka" nebo elektrická lokomotiva 4E10
Během sovětské éry gruzínský závod TEVZ montoval mnoho modelů domácích elektrických lokomotiv. V roce 2000 se její specialisté pokusili vytvořit nákladní-osobní...

Verkhovyna 7 Sport – „nejlepší“ lvovský moped pro sovětské kluky
Na konci SSSR vyráběly mopedy hlavně dvě továrny – Lvov a Riga. Některé byly považovány za horší, jiné za lepší, ale ty poslední jsou v prodeji...

10 traktorů ze SSSR, o kterých téměř nikdo neví, a marně
Sovětská historie výroby traktorů obsahuje mnoho málo známých, ale svým způsobem brilantních strojů, které mohly změnit průmysl, kdyby měly šanci...

100-1,38 km/h za XNUMX sekundy – jak je to možné?
Právě když se zdá, že automobilový průmysl ukázal vše, přichází něco, co rozbíjí představu o tom, co je možné. V tomto videu autor kanálu YouTube „Big Look...

Nové ruské turistické autobusy – PAZ, KAVZ a LIAZ
Zatímco všichni mají obavy z ruské výroby osobních aut, která se nevyvíjí správným směrem, v tichosti se objevují nové...

Společnost Transmashholding začala testovat nový dieselový vlak DP2D
Po okružní dráze musí ujet 5000 XNUMX km. Tím však testy nekončí...

Nová Corvette z USA – kolik to „potěšení“ stálo
„Nestandardní“ a vlajková auta u nás se nyní musí „získat“. Týká se to jak konkrétních modelů, tak některých značek. I když...

Počty letových testů SJ-100 rostou, jak se připojuje další letadlo
Zároveň vešel ve známost přesný termín zkušebního letu nového modelu i předpokládaný termín ukončení zkušebního programu. Následovat ho je...

V Moskvě byla zahájena největší výstava techniky v Rusku
Stovky exponátů jsou skutečným rájem pro fanoušky techniky a mechanismů. Již se zúčastnilo více než 40 značek....

Pontiac Banshee: Proč byl vyhozen z newyorského showroomu?
Zlomový bod pro Pontiac a jeho poslední šance předjet Chevrolet. Proč to stejně nevyšlo?...

Začala sériová výroba nové ruské dodávky Sollers
Nosnost 800 kg a úsporný motor. Nová dodávka nemá na ruském trhu konkurenci....

Iskra je již historií – AVTOVAZ představil exkluzivní kopii
Tato Lada Iskra bude existovat pouze v jediném exempláři. Co se skrývá pod přebalem a jakou symboliku skrývá unikátní úprava, nabízíme...

V čem je 18 let stará běloruská nakladačka lepší než ty nové „čínské“?
Jak spolehlivý je vysokozdvižný vozík, který vydrží 18 let bez ztráty tvaru? Toto vydání nabízí upřímnou a podrobnou recenzi běloruského Amkodoru 332C4,...